昨日拍摄的广西平陆运河企石枢纽充水现场(无人机照片)。(新华社发)
6月3日上午,随着平陆运河马道枢纽和企石枢纽开始充水,平陆运河全线通水,全面进入有水调试阶段。这条即将于今年9月通航的新运河,为何引发广泛关注?
作为西部陆海新通道骨干工程,平陆运河总投资700多亿元、全长134.2公里,北起广西南宁横州市平塘江口,经钦州市灵山县陆屋镇、沿钦江进入北部湾。作为新中国成立以来我国第一条国家层面统筹的通江达海的运河工程,平陆运河可通航5000吨级船舶。
事实上,关于建设平陆运河的设想由来已久。广西平陆运河建设有限公司党委书记、董事长程耀飞介绍,早在100多年前,孙中山先生在《建国方略》中就充分肯定了南宁、钦州的重要水运地位,设想以钦州为重要出海口,缩短西南省区出海距离。新中国成立以来,关于建设平陆运河的研讨、勘察、调研等工作也开展过多次。
为何打通这条运河如此重要?
打开地图可以清晰看到,广西北部湾是西南地区最近的出海口,但由于缺乏“江海直连”的纵向通道,长期以来西南货物出口东南亚,要经西江水道一路向东绕行出海,不仅增加了内河航程,还让北部湾港的天然深水优势无法完全释放。
平陆运河则打通了西江至北部湾的“江海直连”通道,实现“一江春水向南流”。
专家认为,平陆运河的建成通航,不仅将深刻改变广西发展格局,也将对我国西南、中南地区乃至全国开放发展产生重要影响,为中国—东盟交通物流和经贸合作注入新的动力。
(新华 向志强 陈露缘)