本期执行 赖小玲 王柏峰

今年是“泉州：宋元中国的世界海洋商贸中心”申遗成功两周年，为加深广大市民对泉州文化历史脉络、丰富内涵、人文特征和当代价值的理解与认识，进一步激发全社会的文化自觉和文化自信，近日，丰泽区图书馆邀请宋史研究者、历史作家吴钩先生为市民开展了一场精彩的讲座，为大家讲述泉州宋代海外贸易盛况。

吴钩先生从宋元时代的大历史视角出发，带领大家跨越时空，探寻古代泉州开放与繁荣的前因后果，让大家对泉州这一宋元“东方第一大港”的“前世今生”有了更深刻的认识。

“苍官影里三洲路，涨海声中万国商。”在宋史作家的娓娓讲述中，繁华的泉州港、“市井十洲人”的传奇往事跃然眼前。

宋朝倍加重视市舶司

千年前，这是一座令各国商人都心动不已的城。吴钩从《光明之城》描述的刺桐港说起，他说，作为一名宋史研究者，泉州深深地吸引了他。

在宋代发达的商业中，有一类贸易值得特别指出来；在宋朝商人群体中，有一类商人的兴起意义重大。这类贸易便是建立在航海基础上的海外贸易，宋人称之为“市舶”；这类商人便是从事海外贸易的商贾，宋人称之为“海商”。

据吴钩先生介绍，宋王朝之所以热心于市舶，是出于经济收益的考虑。如果说，朝贡贸易是亏本的生意，市舶显然就是非常划算的贸易，不但国家能从中课税，参与海外贸易的众多商民也获益匪浅。

从多方面史料可以见证宋朝君主对市舶的重视——宋太宗“谴内侍八人赍敕书金帛分四纲，各往海南诸蕃国勾招进奉，博买香药、犀牙、真珠、龙脑；每纲赍空名诏书，于所至处赐之”；宋神宗说“东南利国之大，舶商亦居其一焉。昔钱（指吴越钱氏）、刘（南汉刘氏）窃据浙、广，内足自富，外足抗中国者，亦由笼海商得术也。卿宜创法讲求，不惟岁获厚利，兼使外蕃辐辏中国，亦壮观一事也”；宋高宗说“市舶之利最厚，若措置合宜，所得动以百万计，岂不胜取之于民。朕所以留意于此，庶几可以少宽民力尔”……

宋朝的市舶司、市舶务，相当于今天的海关。据吴钩先生介绍，如果从半空鸟瞰宋朝境内的海岸线，可以看到，从东北方的胶州湾，到中部的杭州湾和福州、泉州、漳州金三角，再到南部的广州湾、琼州海峡，布满开展市舶的港口，宋人说：“今天下沿海州郡，自东北而西南，其行至钦州止矣。沿海州郡，类有市舶。”密州、明州、杭州、泉州、广州均设有市舶司；温州、江阴军、秀州华亭县等地设了市舶务；澉浦镇则设有市舶场。

在宋朝的东南沿海地区，从事海外贸易的商人不计其数，“贩海之商，无非豪富之民，江、淮、闽、浙处处有之” ，“豪富之民”是大海商，财大气粗，自备有大海船，从市舶中获取的利润最厚，如泉州人杨客，“为海贾十余年，致赀二万万”；另一位泉州海商朱纺，自任纲首（船长），远航三佛齐（今苏门答腊岛）经商，“往返不期年，获利百倍”。大海商也会雇佣“职业经理人”带领船队出海，自己并不涉洋。

一段段波澜壮阔的海洋贸易史在解读中缓缓铺开。