早报讯 （融媒体记者杜连财 通讯员黄忠族 范英帅 吴静锋 文/图）6月15日，经泉州海关监管，从印度尼西亚勿里洞岛出发，载运4600吨印度尼西亚高岭土的越南籍货轮“皇家88”轮在泉州港口岸锦尚作业区华锦码头顺利卸货。这是泉州港口岸扩大开放后迎来的首艘直达外贸轮，也是泉州港口岸正式开通首条直达印度尼西亚海运航线，累计泉州港口岸开通的“一带一路”海运航线达11条。

作为古代“海上丝绸之路”的重要起点城市的泉州，对“一带一路”共建国家贸易持续升温。今年前5个月，泉州对共建“一带一路”国家进出口804.5亿元，同比增长22.4%,占泉州外贸进出口总值高达69%。华锦码头是泉州港口岸泉州湾港区的重要组成部分，该码头现有3个3.5万吨级泊位，主营集装箱、散杂货业务，预计年可新增100万吨外贸吞吐量。此次外贸航线开通，打通“海上丝绸之路”的新通道，为泉州市深度融入共建“一带一路”注入新的动力和活力，助力打造“海丝”枢纽港口建设。

华锦码头总经理吕清白表示：“此次首条直达印度尼西亚海运航线开通，运来国内需求量较大的优质高岭土，促进了泉州与‘一带一路’共建国家合作，实现资源互补、互利共赢，服务福建‘海丝核心区’和泉州市‘海丝名城’建设。”

近年来，东南亚国家在全球供应链中的占比上升，成为世界经济增长的重要一极，与泉州的往来也更加密切。此前，随着“泉州-越南胡志明”外贸集装箱航线的复航，柬埔寨大理石也首度登陆泉州口岸，为泉州外贸高质量发展注入新动能。

据了解，泉州石湖港区是全国最大的进口荒料石集散地之一，年进口荒料石约150万吨，满足南安、惠安等周边上千家石材加工企业需求。此前，泉州口岸进口石材均为散装方式运输进口，且90%以上为印度产荒料石。而今，柬埔寨大理石经水路运到越南胡志明市，便可经越南胡志明市中转到泉州石湖港区，成为中越航线最稳定的回程货源之一。

福建佳联矿业有限公司总经理张志民表示，从印尼进口高岭土，主要满足晋江、南安等地瓷砖、卫浴等陶瓷企业需求，还将辐射江西、湖南等陶瓷主产区。他说：“较原来从厦门口岸进口相比，每吨可节约物流成本约50元，码头到企业仅30多公里，40多分钟就到，物流优势十分明显。根据市场需求，预计每年可实现业务量30万吨。”