据厦门市公共资源交易中心官方网站发布的最新消息，嘉庚大桥（厦门跨东海域通道工程）（设计咨询、勘察监理）建设项目中标结果近日公示。这意味着，这座跨海大桥迎来了实质性进展。

公开信息显示，嘉庚大桥将连接厦门岛外三区。项目位于集美区、同安区和翔安区，起于海翔大道，跨越东海域（同安湾），采用公轨合建桥梁方案，终于溪东路（机场快速路），总里程约20.9公里。

项目主线采用一级公路兼城市快速路，辅道采用城市主干路标准。陆域段主线双向6车道，海域段公路主线双向8车道、轨道正线数目为双线；辅道：集美、同安段双向4车道，翔安段双向6车道。主线设计速度80公里/时，辅道设计速度40公里/时。陆域段主线桥梁4座共9938米，其中特大桥2座：集美段特大桥全长2035.5米，翔安段特大桥全长6838.5米。海域段公轨合建桥梁约6.22公里，跨海桥梁上跨两处航道。两端接线桥梁1.82公里，与陆域段桥梁类型基本相同。

该项目已被列入2024年度省重点项目名单，是福建省国省干线规划“八纵十一横十五联”路网中“横十线”G319的重要组成部分。项目全线建成后，可加强厦门东西部地区交通联系；衔接岛外厦门北站、规划厦门东站和翔安机场三大交通枢纽，促进立体交通大格局形成；有效分流海翔大道交通，改善海翔大道客货混杂局面，降低交通事故率；增加集美区与翔安区快捷客运通道，满足酒店群、高端商务群等高品质交通需求；带动非海域段沿线地开发，提升土地价值，满足产业园区发展。（台海网）