日前，由江龙船艇承建的集美大学20米级氢燃料电池驱动实验船舶“集大氢动1”号成功吉水。据悉，“集大氢动1”号入级CCS，为钢铝复合结构，总长19.6米，型宽4.0米，型深1.9米；船舶动力系统采用氢燃料电池和锂电池双能源系统，配有一套国内自主研发的氢燃料电池组；船舱室拥有齐全的信息化装备，包括边缘计算服务器、雷达与AIS一体机、数据采集器和信息化服务平台等，可满足科研、教学、参观考察等多种需求。（东南网）