早报讯 （融媒体记者陈小芬 通讯员林璐涓 谢静怡 傅宁馨 文/图）随着兴泉铁路、福厦高铁开通运营，位于泉州城东的漳泉肖铁路线的火车站片区未来有什么规划备受市民关注。昨日，记者从泉州交发集团获悉，漳泉肖铁路功能置换段首期资产移交工作会近日在中心市区城建总指挥部举行。泉铁公司与土储中心、泉州交发集团权属路桥公司现场签署《漳泉肖铁路功能置换段首期资产移交确认书》，顺利完成漳泉肖铁路置换段首批资产交接。

漳泉肖铁路功能置换项目自启动以来便备受关注，该项目旨在优化泉州市城市建设与景观，推动原漳泉肖铁路泉州市区段土地开发。此次签署《漳泉肖铁路功能置换段首期资产移交确认书》意义重大，意味着泉州市在城市空间优化和资源整合方面迈出实质性步伐，为未来城市建设和经济发展创造了更多可能性。

记者了解到，按照计划，后续资产将分批次有序移交，为泉州东站、仑苍站、石砻站等站点及区间线路的开发利用提供了实际操作的基础。

漳泉肖铁路横贯福建省南部，西连鹰厦线、赣龙线、漳龙线，东至泉州与杭深线福厦段连成铁路干线网。该铁路始建于1958年，1992年漳泉铁路最后一段——湖泉肖段投入建设，1996年，漳泉肖铁路临时运营，1998年正式通车。至此，这条经过数次大起大落的铁路终于全线贯通，结束了泉州无铁路的历史。

漳泉肖铁路是泉州港后方主要集疏运通道之一，线路自鹰厦线上的梅水坑车站引出，终至泉州市湄洲湾肖厝港，全长205公里，有19个车站。2009年，随着福厦铁路建成通车，漳泉肖铁路的客运位置慢慢被取代，于2014年年底正式停止客运。2022年年底，兴泉铁路投入运营，漳泉肖铁路安溪站至惠安南站区间停用。

泉州交发集团有关负责人表示，漳泉肖铁路置换段承载着闽南人“闯山海、通天下”的世代梦想，串联起筑路人爱拼敢赢的足迹。未来，泉州交发集团将秉持“交融、通达、笃行、致远”的企业核心价值理念，锻造“品质工程”，将“交通流量”转化为“经济增量”，让更多的“钢铁丝路”绵延成致富路、幸福路、振兴路。