早报讯 （融媒体记者杜连财 通讯员范英帅 黄忠族）4月16日，泉州港石湖码头热闹非凡，“东方彩虹”轮满载着255标箱、3348.95吨的布匹、纸巾、纸尿裤、机械配件等货物，缓缓驶离港口，朝着泰国林查班港进发。这看似普通的一次启航，却有着非凡的意义——它标志着中断6年后，泉州到泰国的外贸集装箱航线顺利复航。

泰国，这个位于中南半岛中心位置的国家，在共建 “一带一路” 中占据着极为重要的地位。它既是丝绸之路经济带的关键地区，又是海上丝绸之路的必经之地，多年来与中国保持着紧密的经贸联系。中国已连续 12 年稳坐泰国最大贸易伙伴、最大农产品出口国以及外资来源国的宝座，而泰国也凭借其独特的风情，成为中国游客出行的首选目的地之一。在这深厚的经贸与人文交流大背景下，泉州这座“海丝”起点城市，与泰国的贸易往来愈发频繁。泉州海关数据显示，2024年，泉州与泰国的外贸进出口额攀升至60.4亿元，同比增长6.6%。从泉州运往泰国的货物丰富多样，机电产品、鞋服、水产品、塑料制品等应有尽有；而从泰国进口到泉州的，则以农产品、食品、皮革制品等为主。

此次泉州至泰国林查班港外贸集装箱航线的复航，有着诸多亮眼之处。航线途中还经停越南胡志明港，这一巧妙的规划进一步丰富了泉州—东南亚航线体系。对于泉州众多的外贸企业来说，这无疑是一个重大利好。石狮众越报关有限公司经理翁明亮难掩兴奋：“泉州到泰国外贸集装箱航线复航后，泉州至泰国林查班港仅需5天。与通过其他港口中转相比，可以节省7天，极大地节省了物流成本，将进一步促进泉州与泰国的经贸往来。” 物流成本的降低，意味着企业利润空间的增加，也让泉州的产品在泰国市场更具价格竞争力。

从宏观层面来看，航线复航对泉州的港口发展意义深远。截至4月16日，泉州港外贸集装箱航线已达14条，能通往新加坡、雅加达、巴生港、林查班等17个城市（地区），不仅有效覆盖了东南亚地区，还成功打开了通往欧洲、中东、非洲等流向的通道。

今年第一季度，泉州海关监管的外贸集装箱吞吐量达3.5万标箱，同比增长19.97%，这一增长态势与航线的不断完善有着密切关联。泉州港正借助这些航线，逐步朝着“海丝”枢纽港的目标迈进，为口岸的高水平开放和外贸的高质量发展提供强大支撑。

为了保障这条航线顺利复航，泉州海关专门成立了工作专班，深入了解企业需求，精心为此次复航量身定制出口监管方案。同时，积极指导企业运用“提前申报”“抵港直装”等便利化模式。这些举措大大提高了货物通关效率，确保口岸安全畅通、货物有序通关，为做大做强港口经济、助力共建 “一带一路” 高质量发展贡献了海关力量。

在业界人士看来，泉州至泰国航线的复航，是泉州外贸发展的一个重要里程碑。它不仅为泉州与泰国之间的贸易往来搭建了更为便捷的桥梁，也为泉州的企业拓展国际市场创造了更好的条件。