国庆中秋假期将至。假期交通出行状况如何？如何更好服务保障出行人群？在28日国新办举行的新闻发布会上，有关部门负责人予以回应。

外出旅游、返乡探亲……今年国庆连着中秋，形成了8天的“小长假”。假期中的出行人数有多少？

按照有关规定，今年国庆中秋假期，小型客车通行收费公路继续执行免收通行费政策，免费通行时段起止时间为10月1日0时至10月8日24时。

“这8天假期全社会跨区域人员流动量将达到23.6亿人次，日均约2.95亿人次，比去年同期日均增长3.2%左右。”交通运输部副部长李扬说。

今年国庆中秋假期出行，自驾仍是公众出行的主要方式。李扬表示，预计今年假期自驾出行将达18.7亿人次，占出行总量的八成左右。高峰时段，预计高速公路车流量可能突破日均7000万辆，其中新能源车流量达1400万辆。

铁路方面，国家铁路局副局长吴德金表示，预计全国铁路发送旅客将超过2.19亿人次，日均计划开行旅客列车约1.3万列，平均每天发送旅客1825万人次。其中，10月1日将迎来客流最高峰，日均计划开行旅客列车约1.3万列。

民众出行选择越来越多元化，民航市场也越来越火爆。中国民航局总飞行师熊杰介绍，今年假期全民航旅客运输量将达到1920万人次，比去年假期同期增长3.6%左右，创历史同期最高水平。

23.6亿人次的出行，何时客流较为集中？李扬认为，预计假期第一个出行高峰出现在10月1日，单日或超3.4亿人次，将突破历史峰值。第二个高峰会在中秋节后的7日、8日两天出现。

假期出行，大家都去哪儿？李扬表示，国内、国际旅游出行势头比较强劲，比如上海、成都、北京、广州、西安、杭州、南京、重庆等城市的旅游热度会突破去年高位。出境游方面，预计到日本、韩国、东南亚等国家和地区的旅游人数将大幅度增加。

此外，铁路部门将在德阳至喀什、成都西至额济纳、广州至喀什、茂名至喀什及疆内等线路安排开行“熊猫专列”“新东方快车”“潇湘号”等品牌旅游列车，打造“移动的星级酒店”，拓展消费新场景，助力旅游经济、银发经济发展。（新华）