早报讯 （融媒体记者陈小芬 张晓明 通讯员李翔 余清清）记者从中国铁路南昌局集团有限公司（以下简称“南铁”）获悉，自2025年10月11日零时起，南铁将正式实施2025年第四季度列车运行图。此次调图，南铁立足赣闽两省实际，聚焦昌福线关键节点施工、新线资源利用、客货流季节性变化等多重因素，对列车开行方案进行了一次精准优化调整，进一步提升路网整体效能，为区域经济社会发展和人民群众出行提供更加有力的运输支撑。

据悉，昌福线新建唐村线路所是南唐联络线建设的控制性工程，建成后，可实现南昌铁路枢纽南昌站、南昌东站与南昌西站互联互通，并实现南昌站、南昌东站往长沙南站方向直通运行。为保障这一重点工程安全高效推进，2025年10月11日至2026年1月26日，南铁实施昌福线新建唐村线路所施工分号列车运行图，其间将调整途经三江镇至南昌西运行的92.5对旅客列车运行方案，其中调整经由径路32对，调整运行区段12对，调整始发终到列车19对、停运29.5对，缓解施工期间运输压力，确保旅客出行有序与施工安全“两不误”。

对秋冬季赣闽两省旅游、通勤客流叠加的特点，新运行图增加短途列车密度，实现公交化开行，新增九江至景德镇北D6264次、南昌西至九江D6350次两趟动车组列车，并利用昌九城际铁路完成改造后增加的通行能力，进一步加密城际列车班次、缩短发车间隔。

此次调图还有一个亮点是货运列车时速提高了，涉及泉州货运列车。泉州黄塘至兴隆场X8666/5/6次快速多式联运班列由时速80公里提升至120公里，全程运行时间从46小时缩短至34小时，运输效率显著提升，更好地满足电商日用百货等“快时效”货物的运输需求。

此外，南铁新增南京东至增城西X245/8次跨局快速城际班列、东孚至吴家山80016/5次跨局普快城际班列，进一步织密连接长三角、珠三角及成渝地区的快捷货运网络，有效保障电子产品、日用消费品等高附加值货物的城际快速流通。新增宁德北至江阴港86892/1次等管内多式联运班列，通过“铁路+港口”的协同模式，大幅降低社会物流成本，为福建沿海港口拓展内陆腹地及内陆企业出海提供有力支撑。