中新社电 由“舜通集601”轮、“舜通集602”轮组成的中国首支千吨级纯甲醇电动智能船队6日从江苏南京首航，填补了中国千吨级规模化纯甲醇电动智能船队运营的行业空白。

南京海事局相关负责人介绍，“舜通集601”轮、“舜通集602”轮搭载了中国自主研发制造、具有国际领先水平的纯甲醇电动智能动力系统，单次甲醇加注续航里程超1500公里，续航能力是同吨位纯电动船舶的7倍以上，彻底破解了传统纯电动船舶续航短、补能难的行业短板。

和传统燃油船相比，此次首航的纯甲醇电动智能船采用“甲醇发电+锂电储能+变频电控”解耦设计，可灵活实现甲醇电力推进、纯电推进、增程推进等多种模式智能切换，能源利用效率可提升20%，船舶运营燃料成本可下降30%以上，污染物排放量可削减95%以上，能够实现环保效益、经济效益、运营效益的三重提升。（朱晓颖）