近日，随着“翔安新城网约公交”“集美软三网约公交”启动试点运营，厦门市网约公交线路达到3条，覆盖同安新城智谷云谷片区（34个站点）、翔安新城片区（21个站点）、集美新城软三片区（49个站点）。在今年2月13日，“同安银城网约公交”已率先开启试点。

区别于传统公交固定班次、固定线路的运行模式，“网约公交”让市民通过手机小程序预约并自选起点、终点，即可在指定区域内以常规公交票价“打”到公交车。这种将分散、动态的出行需求与闲置公交运力进行实时匹配的创新模式，有效破解传统公交在非高峰时段和低客流区域“空载率高、候车时间长”的难题，赋予公交服务网约车般的灵活性与便捷性。

“从乘客的‘被动等待’到公交的‘主动响应’，这种改变，就是想用更灵活的方式响应市民的需求。”厦门公交集团经营管理部副经理刘肇宏说，从“同安银城网约公交”的试点情况来看，客流每周都在上升，月均客流达350多人次，其中有位市民在一个月内已经预约了21次。

不少市民好奇，网约公交只能在线上小程序下单吗？据悉，网约公交所覆盖的公交站点均张贴预约二维码及服务提示，市民可以直接扫描站牌二维码进行实时预约与支付。不便使用手机的市民，也可在公交站点招手，“招呼”乘车。

“网约公交以‘智慧调度、按需响应’为重点，通过后台大数据计算，能根据乘客实时预约需求动态优化行驶路径，实现高效的‘实时串线’接驳。”刘肇宏告诉记者，司机的操作也十分简便，“不用自己规划路线，每次有新订单，车载平板会自动弹出提示和导航，跟着走就行，省心又省时”。

“‘网约公交’让公共交通服务从‘定时定班’式供给转向‘精细匹配’式服务，是进一步深化公交‘六进’服务的有益探索。”厦门公交集团表示，未来将根据“同安银城网约公交”“集美软三网约公交”“翔安新城网约公交”的试点运营情况，进一步在全市其他行政区的新产业园区、新城居住区等扩大试点范围，更好地服务市民出行。（厦门网）