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2026年06月30日

美伊同意停止互袭 今日或再谈

谈判重点从伊朗核计划转为霍尔木兹海峡问题

在美国和伊朗互指对方违反协议、连续数日互相袭击后,局势又出现转折。一名美国高级官员28日表示,美伊已同意停止互袭,原定于30日在瑞士举行的谈判改在卡塔尔多哈举行,谈判重点也从伊朗核计划转为霍尔木兹海峡问题。

伊朗外交部副部长加里巴巴迪29日则表示,有关本周将在卡塔尔首都多哈举行伊朗和美国技术性谈判的报道不属实。

加里巴巴迪说,伊朗与卡塔尔之间的磋商仍在进行,包括就督促美国履行相关承诺开展沟通。伊美技术性谈判日期和地点达成一致后,谅解备忘录框架下各指定工作组的首轮技术性会谈将正式举行。目前,围绕会议安排的磋商仍在通过斡旋国继续推进。

缺乏互信打打谈谈

据新华社报道,因局势再度升级,原定30日在瑞士举行的美伊谈判或改在卡塔尔首都多哈举行,谈判重点也从伊朗核计划转为霍尔木兹海峡问题。

此前美伊在瑞士谈判中,同意在美国军方与伊朗伊斯兰革命卫队间建立一条热线,协调霍尔木兹海峡通航问题。但截至27日,这一热线仍未开通。

美国和伊朗本月早些时候达成谅解备忘录后,霍尔木兹海峡航运逐步恢复,但近日风波再起。

美东时间27日,美军以伊朗攻击霍尔木兹海峡附近海域商船为由,再次对伊朗境内多个目标实施打击。伊朗伊斯兰革命卫队当地时间28日说,已对近日美国“侵略”行径作出“果断回应”,今后将更强硬地对待“违规”船只,并威胁对美军基地发起“地狱”式打击。

上海国际问题研究院中东研究中心主任金良祥指出,美伊之间的停火注定是脆弱的,根源在于双方缺乏最基本的信任。尤其是美国曾两度借谈判之名对伊朗实施军事打击,令伊朗对美国只剩下怀疑与敌意。

金良祥认为,美伊双方对谅解备忘录中的霍尔木兹海峡“开放”条款有着不同解读。伊朗认为开放应在伊朗管理框架下进行,过往船只需要向伊朗报备,美国则将开放等同于完全自由通行。

伊朗波斯湾海峡管理局近期在社交媒体发布公告称,所有通过霍尔木兹海峡的船舶须按照规定航线和程序通行,擅自驶离指定航线的船舶将不享有安全保障及相关保险保障。伊朗据此袭击未经报备的船只,被美国视为违反谅解备忘录,因此双方才会在停火不过十余天时便再度开打。

增添谈判不确定性

连续数日的军事冲突,给美伊谈判增添了新的不确定性。

不过在金良祥看来,尽管双方互放狠话,谈判仍是基本趋势。双方均不想扩大冲突,所以在互袭后又能迅速回到谈判桌前。“伊朗深陷多重困境,无意再添战火,美国同样缺乏扩大冲突的意愿。目前美国对伊朗的军事打击主要依托阿拉伯海上的航母与军舰,但甲板温度超过40摄氏度,军中厌战情绪较为普遍。因此双方虽有摩擦,但短期内仍可能回到谈判轨道。”

此外,霍尔木兹海峡这条全球关键能源要道陷入通行困境,不仅让美伊深陷对峙泥潭,更冲击全球经济与能源供应链,危机早已突破美伊双边范畴。这也是美伊在军事摩擦后仍可能重回谈判桌的外部压力之一。

此次谈判能否就霍尔木兹海峡通航规则达成更清晰的共识,将在一定程度上决定双方脆弱的停火能维持多久。

能源供应链将发生变化

专家认为,霍尔木兹海峡危机不仅印证了长期以来海峡通航的脆弱性,更深刻改变了各国对供应安全和霍尔木兹海峡的认知。

标普全球能源公司总裁厄恩斯伯格分析说,从供应端看,沙特、阿联酋将大幅扩建管道,将更多石油绕过海峡运至装船点;科威特、伊拉克、卡塔尔等国也在寻求替代出口路径,不再单一依赖霍尔木兹海峡。从消费端看,印度、东南亚国家等地买家已加速分散能源来源,增加对可再生能源、煤炭等的投资。

行业资深专家、前壳牌集团执行董事西蒙·亨利认为,在能源需求侧,正在推进中的电动汽车、太阳能及风能等能源转型趋势或将加速。包括亨利在内的不少业内人士认为,中国通过规模化制造、技术进步和产业链完善,大幅推动全球清洁能源成本下降,使可再生能源真正具备全球竞争力。(新华 新民)

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