本报讯 受新冠肺炎疫情影响，海运港口靠泊作业受阻，空运停飞停航成本飙升，导致全球供应链受阻，海外需求被“冷冻”。在严峻复杂的经济形势下，海外仓异军突起，成为中国制造的“出海利器”。

企业建设海外仓有政策扶持

何为海外仓？出口企业先将商品通过跨境物流运至海外仓库储存，在跨境电商平台实现交易后直接从海外仓送达国外购买者，实现本土销售、本土配送，是跨境电商重要的境外节点。

“海外仓的模式可以平滑生产、配送周期，规避因疫情等突发原因引起的停工和运输中断，在畅通稳定全球外贸供应链方面发挥了调节器、缓冲器的作用。”宁波海关口岸监管处行邮监管科副科长陆辰泽如是介绍。

我国多次出台政策鼓励支持海外仓建设，将其视为稳出口、稳外贸的重要举措，各地政府对于企业建设海外仓均有补贴扶持政策。据商务部公布的数据显示，中国跨境电商海外仓数量已超2000个，总面积超1600万平方米。

“新冠疫情防控期间，海外消费者越来越青睐线上网购的电商模式，跨境电商成为欣欣向荣的商业增长点，要想抢占市场份额，时效性是关键。”乐歌人体工学科技股份有限公司海外仓负责人季晓峰表示，中小企业的商品通过海外仓发货，缩短物流时间，降低运输成本，使海外消费者享受到“当日达、次日达”的用户体验，还能够有效解决用户退换货问题，大大增强了产品的市场竞争力。

标准化规范化亟待提升

虽然海外仓业态发展蒸蒸日上，但当前中国海外仓建设也存在主体多元分散、发展水平参差不齐以及本地化经营服务水平不高等短板和痛点。不同企业海外仓缺乏经营管理和服务规范等方面的标准规范，与客户、服务商和平台的兼容性差，运营效率普遍偏低，标准化规范化亟待提升。

面对短板、痛点，我国发布实施《跨境电子商务海外仓运营与管理服务规范》团体标准（以下简称《标准》）。《标准》首次规定了跨境电商海外仓企业的运营与服务管理范围、服务管理要求及服务管理规范等内容，为企业海外仓建设提供了统一规范，有助于为海外仓建设和运营管理提供指导，提升海外仓经营与管理的标准化、规范化水平。

根据国务院印发的《深化标准化工作改革方案》，市场自主制定的标准分为团体标准和企业标准。政府主导制定的标准侧重于保基本，市场自主制定的标准侧重于提高竞争力。我国起草制定的第一个针对跨境电商海外仓运营与管理服务标准属于团体标准，就充分吸收了跨境电商海外仓企业、跨境电商物流服务商、跨境电商平台企业等业内有代表性的企业做法，以及意见建议。

中国服务贸易协会常务副秘书长田国锋表示，《标准》发布后，协会还将不断提升海外仓行业发展水平。浙江省电子商务促进中心主任陈巧艳则认为，标准化建设对于推动我国海外仓由“点”到“线”延伸服务功能、由“线”到“面”网络化、平台化发展具有重要意义。（中新 宗青）