近段时间，围绕乱停车引发的市容乱象，市市容市貌观察团和市停车办、市交警支队、市城管局考评中心等单位人员联合深入鲤城、丰泽、洛江等地开展专题调研，并提出意见建议。

□本报记者 陈淑华 通讯员 邱一漫 陈志威

现场

停车场无人管理 过道也停车

在市区泰禾首玺小区调研时正值雨天，从小区地下车库开出来的车辆，不时与欲驶入小区广场停车的车辆迎面相遇，在仅一车道宽的广场过道上堵成一片。小区保安不时打伞出来疏导。

“原本施划300多个车位的停车场，现在挤了500多辆车进来。”看到市市容市貌观察团前来调研，多位首玺小区业主反映道，“停车场无人管理，谁都来停，没车位就直接横在过道上，堵在别人车辆前面。”据了解，泰禾首玺小区广场靠通港路的区域属于公共区域，之前由小区物业代管，建成收费停车场。随着《泉州市机动车停车管理条例》的实施，该停车场擅自收费行为被纠正，变成一个开放式的停车场，不仅施划的300多个车位停满车辆，原本2个车道宽的过道也被车辆占据一半，仅剩一车道可供出入。因该停车场是泰禾首玺小区地下车库车辆进出的必经之路，每到上下班高峰期，业主投诉乱停车的警情就激增。

同样的烦恼出现在丰泽区北峰街道肖厝社区。该社区的主要出入通道与泉州火车站东侧的发展用地紧密相连，几年前，大量网约车聚集此地候客，形成一处停车区。因为车辆停放随意无序，导致肖厝社区出入道路时常被堵。2016年，经丰泽区政府协调，肖厝社区临时代管该发展用地的停车管理。因收费不规范、管理不到位，近年来，该停车区没少被投诉。市市容市貌观察团现场调研时发现，该停车区已停止收费，但依然停着一些车辆，场地卫生杂乱，市容形象差。

建议

用好停车管理条例 尽好管理责任

大坪山公园入口处、霞淮小区道路、聚鑫荣小区道路、东海双垵街海星小区二期门口……市市容市貌观察团走访丰泽区的多个点，均看到了因车辆无序停放导致居民出入通道（道路）被堵的问题。

“这些停车乱象的形成，既有管理缺失的问题，也有停车设施历史欠账的问题，还有居民停车不文明的问题。”市市容市貌观察团成员表示，去年7月1日开始实施的《泉州市机动车停车管理条例》每一条款均经过相关部门的反复研究，在制度设计上具有引领性和创新性，为破解我市当前机动车停放问题提供了重要的法律支撑。但从现状看，各级各相关部门对该条例的贯彻落实力度和宣传普法力度亟待提升。

市市容市貌观察团建议，相关部门应用好用活《泉州市机动车停车管理条例》，加强宣传引导，提高市民不占道违停的法治意识，引导养成文明停车的好习惯；对停车配套欠账严重的老旧小区或城市片区，结合城市更新改造予以规划建设，增建停车位，同时要创新机制，充分盘活各类停车场资源，扩大停车资源供给；相关部门要落实好主体责任，做到管理或监督不缺位，如肖厝社区出口空地，建议城建集团与社区加强协商协作，将空地有效利用、管理起来，泰和首玺广场停车场应尽快引进专业管理单位，重新规划车位，提供规范合理的停车服务；应健全机制，落实平峰与高峰期管理相结合的方式，如大坪山公园入口处、双垵街等地，高峰期相关方面应上路引导，最大限度发挥配套停车场的作用，确保有序停车、文明停车。