本报讯 近日，随着6月份经营简报的发布，A股四大快递公司顺丰控股、圆通速递、韵达股份、申通快递上半年整体表现也见分晓。

环比来看，四大快递“龙头”6月份的业务量均有所上涨，圆通速递、顺丰控股单票收入较5月份增加，申通快递单票收入与5月持平，韵达股份单票收入有所下滑。除韵达股份外，其余3家公司单月快递业务收入均环比上升。

同比来看，快递“龙头”们的单票收入仍不及去年同期，但得益于业务量的提升，圆通速递、申通快递、顺丰控股3家公司当月快递收入均有所上升。韵达股份是唯一一家受困于量价齐跌而收入下滑的公司。

从上述数据不难看出，在头部企业的角力中，韵达股份明显“掉队”。今年以来，圆通速递在业务量上持续“发力”，从韵达手中夺下行业“市占率第二宝座”。与此同时，申通快递也一路“奋起直追”，与韵达争第三。

根据上市公司6月份经营数据，顺丰控股单票收入16.42元，同比下滑2.44%；圆通速递单票收入2.37元，同比下滑9.33%；韵达股份单票收入2.32元，同比下滑9.73%；申通快递单票收入2.21元，同比下滑11.95%。可见快递上市公司单票收入仍在同比下降，且降幅骤然扩大，圆通速递、韵达股份、申通快递单票收入同比降幅均达到9%以上。

记者注意到，自今年2月份以来，快递“龙头”们单票收入便开启同比下滑态势。单票收入的下滑是否意味着快递行业“价格战”仍未结束？

快递行业专家赵小敏接受采访时表示：“全国性的‘价格战’肯定已经结束了，但是局部会存在些波动。总体上，目前单票收入的波动与整个大环境包括快递业务增速、消费动能、网络情况等基本一致。”

也有券商给出了不同的解读。安信证券分析师孙延在近期发布的快递行业周报中指出，今年价格战前置且力度较大，不过，考虑到各快递上市公司追求均衡发展，加盟商利润微薄，再大幅降价将影响企业稳定，预计7—8月淡季有望看到价格竞争趋缓。（界面）