□融媒体记者 王丽虹

今年2月23日，泉州开通福建省首条直达东帝汶海运航线；2月27日，泉州开通首条直飞菲律宾克拉克国际货运航线；3月8日，泉州首条直达罗马尼亚“一带一路”保税物流专线正式开通；近日，巴西至泉州首条外贸大宗散货船舶航线正式开通……

记者近日获悉，今年前2个月，泉州海关共监管外贸集装箱2.23万标箱，同比增长21.78%，成功实现“开门红”。这一亮眼成绩的背后，是泉州海陆空运输线不断优化和拓展的有力支撑。

泉州港目前共有

14条外贸集装箱航线

目前，泉州港共有外贸集装箱航线14条，可到达新加坡、雅加达、泗水港、巴生港等17个城市（地区），有效覆盖东南亚地区，并打开通往欧洲、中东、非洲等流向通道

今年3月8日，在泉州海关的监管下，一辆满载着27吨建材、卫生用品、鞋子等货物的集装箱货车，于泉州综合保税区新型保税仓完成集拼作业后，经由厦门口岸一路畅行，直抵罗马尼亚。这意味着泉州首条直达罗马尼亚的 “一带一路”保税物流专线正式扬帆起航。该专线的开通，成功开辟了一条直通欧洲市场的外贸崭新通道。

福建省罗希诺国际贸易有限公司董事长王正平满怀欣喜地表示：“在此次首航过程中，我们借助‘数字综保’平台，采用轻重货物巧妙搭配、优化物流集拼的策略，预计每批货物的物流运输时间能够缩短2天以上，同时运输成本也实现了大幅降低。初步估算，卫生用品和鞋类等轻纺产品的成本可降低10%至30%，石材的成本更是能够降低50%以上。”他还透露，这批货物顺利抵达罗马尼亚后，部分还将中转至周边的欧洲国家。开通后，该专线将固定每周发货一次，每次发送3个货柜，未来还会根据实际业务发展情况适时增加发货频次。

无独有偶，今年2月27日，泉州开通了首条直飞菲律宾克拉克的国际货运航线。据中国邮政集团有限公司泉州市分公司副总经理杨福华介绍，这条航线的开通，让泉州到克拉克的货运时效大幅缩短至2.5小时以内。这不仅为泉州制造产品的出口筑牢了坚实稳定的物流支撑，还进一步拓展了辐射范围，将逐步覆盖越南、马来西亚等东盟国家市场。目前，该航线每周固定执飞4班，预计全年货物运输量将超过4000吨，有望带动进出口贸易额突破8.7亿元大关。

福建省首条直达东帝汶的海运航线的开通，同样带来了运输时间的大幅压缩。据了解，新航线开通后，泉州港至东帝汶帝力港的航程仅需7天，与原来的中转模式相比，节省了大约15天的时间，一跃成为目前我国到东帝汶速度最快的海运航线。

据悉，目前泉州港已构建起拥有14条外贸集装箱航线的运输网络，航线覆盖新加坡、雅加达、泗水港、巴生港等17个城市（地区）。这一网络不仅有效覆盖了东南亚地区，还成功打通了通往欧洲、中东、非洲等地区的物流通道，为泉州的对外贸易发展搭建了广阔的运输平台。

出实招促进

航运人才发展

在泉州的港口、航运、航海院校、船员服务机构、船员外派机构和船员培训机构服务的航运人才可享政策优惠

随着泉州海陆空新航线不断开辟，物流业务量激增，航运人才缺口逐渐显现。为加强航运人才队伍建设，今年3月14日，泉州市交通运输局、泉州海事局等五部门联合召开《泉州市促进航运人才高质量发展的若干措施（试行）》（以下简称《若干措施》）政策解读会。此前，泉州海事局牵头成立编写小组，经现场走访、问卷调查等方式深入调研，多轮征求意见后完成《若干措施》的起草，在泉州的港口企业、航运企业、航海院校、船员服务机构、船员外派机构和船员培训机构服务的航运人才可享政策优惠。

《若干措施》含三方面共八条举措。一是吸引人才集聚。提供购房补助，升级子女教育服务，拓展船员劳务市场，解决就业创业政策需求，提升人才吸引力。二是建立培养体系。支持创新、应用、复合、技能型航运人才培养，对符合条件的给予补贴；鼓励校企“产教融合”“订单式”培养船员，推动管理级船员入教师队伍，助从业人员成才。三是打造服务体系。提供出入境便利、生活补贴，完善教育医疗保障，打造交流平台，构建多层服务体系，厚植人才发展土壤。相关措施的实施，有望加快泉州航运人才高质量发展，以高质量航运人才助力泉州航运业腾飞。

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泉州开通首条巴西外贸散货航线

商报讯 （融媒体记者范金林 通讯员李振锋 毛室竣）3月26日晚，利比里亚籍“桑托斯”轮装载着15159吨纸浆制品顺利靠泊泉州石湖码头，标志着巴西至泉州首条外贸大宗散货船舶航线正式开通。该轮2月11日从巴西伊塔瓜伊港启航，历经45天跨洋航行完成首航任务。

船舶抵港前，泉州边检站主动对接港区运营方、船舶代理及引航机构，通过“国际贸易单一窗口”平台实现申报信息实时核验，量身定制“一船一策”通关保障方案，提前完成船舶入境预检手续，构建起“边检站—码头操作部—企业服务对象”三方联动体系。船舶靠港后，边检机关创新实施“随到随检”工作模式，通过“移动查验+电子巡检”组合式监管，实现船舶靠泊后即时开展装卸作业。针对船方提出的航修人员登轮、货主代表随船等需求，边检机关开辟“绿色通道”快速核发上下外轮许可，同步落实“7×24小时”驻点服务机制，确保船舶到港“零等待”、靠港“即装卸”、离港“零延时”。

去年以来，泉州港石湖港区不断加大市场拓展力度，积极引入新的外贸航线，开拓外贸进出口新通道，推动“海铁联运”“散改集”等业务，为码头发展注入新的动力，2024年外贸集装箱吞吐量同比增长超13%，创历史新高。此次新航线成功首航，不仅填补了泉州港与南美地区纸浆原料运输航线空白，更通过边检机关“智慧通关+精准服务”的创新实践，为泉州外向型经济发展注入新动能。