“现在非机动车太多了，将待行区前置，可以增加通行率。”家住晋江青阳的张女士看到世纪大道上多个路口多了一个个红色的摩托车待行区，而且设置在斑马线前面，她为这样的通行模式点赞。昨日，记者从晋江交警大队获悉，为了提高道路通行率，交警部门在世纪大道万达灯控、游泳池灯控和实验中学灯控分别设置了摩托车前置待行区。□本报记者 张晓明 通讯员 蒋巧玲 陈锦瑜 郭小梅 文/图

做法 将摩托车待行区前置

电动车、摩托车待行区在我市各地都已推广，为何要将待行区前置？晋江交警大队相关负责人介绍，摩托车前置待行区位于灯控路口的最前端；之前，晋江的摩托车待行区都位于人行道后面、小车待行区前面。近年来，晋江市摩托车和电动车数量陡增，为了缓解摩托车和电动车带来的交通压力，从今年开始，交警在一些车流量大的路口增设了摩托车前置待行区。

由于待行区位置靠前，增加了摩托车、电动车停放空间，让路口的车辆停放更加规范，避免了一些摩托车、电动车占用斑马线的现象，保障了行人的通行空间。此外，前置待行区可以让摩托车、电动车与货车形成一个安全距离，让货车更清晰地看到摩托车、电动车的位置，避免因视线盲区而引发交通事故。

据悉，今年4月，和平路阳光灯控路口设置了第一个摩托车前置待行区，对于缓解交通压力起到了一定作用，因此，晋江交警将该做法进行推广。此次晋江交警大队施划的4个路口东西向摩托车前置待行区分别是:世纪大道与湖光路交叉路口（万达灯控）、世纪大道与迎宾路交叉路口（游泳池灯控）、世纪大道与长兴路交叉路口（实验中学灯控）、和平路与湖光路交叉路口（湖中灯控），按照每个路口的大小，在不影响南北直行的情况下，施划摩托车待行区区域。此外，和平路湖中灯控路口的划线工作正在实施中，预计近期将投入使用。

探访 秩序良好通行顺畅

昨日下午，记者在世纪大道实验中学灯控处看到，行驶到路口的摩托车和电动车都自觉越过斑马线行驶到前方的待行区。绿灯亮时，待行区的摩托车、电动车迅速启动，整体通行较为顺畅。一旁的交警也不时提醒摩托车和电动车司机穿行过斑马线时注意减速前行，过灯控后要迅速靠右行驶。

“实验中学这个路口上下班高峰期时，摩托车和电动车很多。以前，待行区夹在人行道和小车中间，空间小，使得很多车辆超出标线乱停。现在有了前置待行区，大部分摩托车、电动车司机都会自觉靠前，秩序好了很多。”市民张女士表示。

晋江交警大队相关负责人表示，在一些大路口增设摩托车前置待行区后，与以前人行道后面的待行区同时存在，有足够的待行空间，希望车主规范停靠，不要占用人行道和其他车辆的位置，文明出行，相互礼让。