车辆送去年检，在检测线上出了故障，这事到底该谁买单？近日，在厦门经营车行的宁先生致电本社24小时热线96339反映，他受客户委托将车辆送到泉州一年检站年检，未曾想车辆在年检过程中出现故障。他认为检测公司应负起相应的责任，但检测公司希望与车主直接联系，寻找第三方公司检测定责。截至昨日，双方各执一词，未能达成一致意见。对此，记者走访了解情况。

□本报记者 郭芳蓉 杜婉琼 庄鹏佳

事件 车辆送检却出了故障

9月6日，宁先生受车主蓝先生委托，将一辆奔驰车送至检测站年检。由于厦门各年检站等待车检的车辆较多，在得知车辆可以送往泉州年检后，宁先生随即将车辆从厦门开到泉州顺鑫机动车检测有限公司年检。

没想到的是，9月13日，宁先生被通知车辆的发动机出现故障。3天后，他和同事到现场了解车辆故障原因。

“我们和年检站的黄站长一同检查车辆，发现发动机发出‘轰轰’的杂音，确实出现了问题。”之后，宁先生查看现场视频监控，看到车辆在进行前轮制动安全检查时，出现了疑似防冻液向外渗漏的现象，但车检员未及时停止检测。结束检测后，车辆被开至监控盲区。二十分钟后，在另外一个监控视频里，车辆被现场工作人员推向停车场。

宁先生当即向黄站长提出质疑，为什么年检员在防冻液渗漏时不及时停止检测，若及时停止，发动机就不会受损，他认为车辆故障是工作人员操作不当所致。“黄站长说，车辆故障是由于车辆太旧导致，和他们没有关系。”宁先生表示，这辆车购买于2009年，此前每次进行年检时均未发现问题。

9月底，宁先生又致电检测站相关工作人员协商此事，得到的还是相同的回复。目前，他已找到律师准备提起诉讼。

检测站 找第三方检测公司定责

昨日，记者前往泉州顺鑫机动车检测有限公司。公司一名在场的负责人吴先生表示，事发后他与员工详细了解了情况。“在制动环节检查时发现漏水，发动机也有声音，工作人员就停止检测，把车停下来不敢再启动。”吴先生认为，很有可能是该车放太久，机油道堵住导致故障。

“具体是什么原因我们现在也不知道，车还放在我们这里，车主也没有过来。”吴先生表示，与他们联系的一直是车主的委托人，沟通不清，他们希望能直接与车主进行协商，找第三方检测公司进行检测定责。

吴先生告诉记者，他们此前在年检车辆的过程中也曾遇到车辆出现问题，但是并未遇到发动机故障的情况。“若是发动机的问题，修理费需要上万元。因此需要第三方公司进行检测，看看到底是什么问题，是谁的责任。”

律师 车主可要求鉴定车损原因

那么，汽车年检时出现故障谁负责？对此，记者采访了福建伟盛律师事务所的律师武伟福。

武律师表示，对于车辆在年检中出现故障的，要具体情况具体分析。若车辆因固有故障原因，或检测合格后驶离年检站发生故障、事故的，如无特殊情况、证据支持，应由车主负责。若车辆在年检过程中出现故障的，还要进一步细分是车辆本身原因还是年检站检测不当造成的。若因年检站“暴力车检”“操作不当”导致车辆损害，车主可以要求年检站就其过错程度承担赔偿责任。

根据《中华人民共和国民事诉讼法》第六十四条规定：“当事人对自己提出的主张,有责任提供证据。”此次纠纷中，若车主蓝先生有相关证据证明在防冻液泄露情况下年检站仍继续检测，可通过对车辆损坏情况进行鉴定，确定车辆具体损坏成因。若能证实车辆损坏与年检站检测行为存在因果关系，蓝先生有权向年检站要求赔偿。

武律师建议，对于类似情况，车主应在车辆驶离年检站前检测车辆情况，如发现问题应当场提出异议，并保留相关证据，或尽快拨打相关部门电话进行维权。