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2023年10月27日

丰海路泉州实验中学滨江校区增设行人过街信号系统

优化交通组织 缓解校门口拥堵

泉州实验中学滨江校区通港西街门口,接送孩子的车辆占据了两车道。

过街的学生家长有序通过斑马线,一改以往人车混行的情况。

泉州实验中学滨江校区校门外,部分家长为方便接送孩子,随意将车辆违停在校门口,导致高峰期丰海路交通拥堵。为了改变这个“乱”局,交警部门不断出“招”。不久前,泉州交警部门因地施策,对泉州实验中学滨江校区丰海路段的交通组织进行优化,不仅设计了对向两个掉头车道,还增设了行人过街信号系统,缓解了该路段的交通拥堵。市民呼吁,接送孩子的家长要自觉遵守交通规则,切勿随意停车。

通港路路段: 车辆乱停乱放 道路拥堵难行

泉州实验中学滨江校区有南北两个校门,上下学时段,两个校门口路段都会变成停车场,道路拥堵不堪。昨日19时30分许,记者在泉州实验中学滨江校区通港西街门口看到,前来接送学生的车辆将校门口的道路堵住。从泉秀街与云鹿路交界的十字路口开始,不少车停放在往东海方向的通港西街上。原本路面上有三个车道,被违停车辆挤占后,仅剩一个车道供通行。

丰海路路段: 增设灯控系统 过街不再穿行

连日来,记者也多次到丰海路进行走访,该路段两侧同样停满了接送孩子的车辆,但由于交警部门增设了一个灯控系统,一定程度上缓解了人车混行的乱象。

25日下午,记者驱车经宝洲街进入丰海路,经过实验中学滨江校区大门口时看到,路口增设了一个灯控系统,东西两侧各有一个掉头区,掉头区中间则是一条横穿马路的过街斑马线。记者看到,机动车直行绿灯亮起时,两侧的掉头灯和过街人行灯都为红色。每次人行绿灯亮起时,有25秒时间供行人通行;机动车直行绿灯亮起时,有30秒时间供机动车通行。

25日19时30分许,丰海路两侧停了不少来接学生的车辆,直行车辆和掉头车辆各行其道,过街的学生家长有序通过斑马线,一改以往人车混行的情况。

据丰泽交警大队介绍,本次在实验中学滨江校区门口丰海路的交通组织调整,最大的变化是对中央分隔带进行了改造:一方面缩窄了两侧隔离带宽度,让出道路空间以增设掉头车道;另一方面拓宽了中级人民法院原有的掉头缺口,施划双向掉头区域,在提升掉头车辆通行效率的同时,驾驶人视野也得到拓宽。同时,交警部门对原有人行横道标志标线进行了优化并增设了交通信号灯及二次过街驻足岛,很大程度提升了学生过街的便利性和安全性,同时也保障了通行秩序。此外,在实验中学一侧,交警部门还增设了隔离护栏,实行“机非隔离”,消除“机非混行”带来的安全隐患。

市民呼吁: 接送孩子的家长应有序停车

记者了解到,为有效改善违停乱象,丰泽交警大队每学期都会向学生家长发放《致家长的一封信》,并利用学校周边LED屏进行引导提示。针对校园周边违停车辆,丰泽大队也多次进行了现场整治。此外,为保障学生上下学交通安全顺畅,丰泽交警大队设立了“护学岗”,在每天上下学高峰期时段到校园及周边路段进行疏导指挥。作为配套举措,泉州实验中学丰泽附属小学采取了错峰、分班的方式,由老师将学生带至靠近南门一侧等待家长接走。

“这个位置在高峰期实在太堵了,人只能从车缝间穿过,主要问题还是家长乱停车。”在现场,记者采访了多位来接送学生的家长。市民陈先生认为,一些家长图方便,随意在机动车道上停放车辆,导致道路拥堵。多位市民呼吁,接送学生的车辆应有序停放,同时建议学校组织家长义工加强引导,及时制止乱停乱放的行为。

□本报记者 张晓明 实习生 孙梦玲 通讯员 庄小强 文/图

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