为促进汽车后市场高质量发展，商务部、市场监管总局等九部门近日联合发布《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》（以下简称《指导意见》），涉及优化汽车配件流通环境、促进汽车维修服务提质升级、构建多层次汽车赛事格局等方面。

公安部最新统计数据显示，截至9月底，全国汽车保有量3.3亿辆，新能源车1821万辆；汽车驾驶人高达4.8亿人。无论消费者购买的是何种类型汽车，都绕不开一个共同话题：售后服务。

汽车在日常使用过程中需要定期进行保养、维修，以确保使用状态的正常。但由于汽车在用车型过多、不同厂家之间执行标准存在差异等原因，导致汽车后市场存在着行业发展分散、操作不规范、标准缺失等现象，消费者对汽车后市场服务信任度较为有限。

以汽车配件为例，未经汽车企业授权的违规零配件可能存在产品质量不合格、产品规格不一、耐用性差等问题，为消费者用车埋下诸多安全隐患。然而，违规配件在汽车后市场上屡见不鲜，导致汽车厂商不得不开展维权行动。

对此，《指导意见》提出，要优化汽车配件流通环境，制订实施汽车后市场配件流通标准、鼓励发展连锁经营等配件流通模式，推动汽车配件流通规范、透明、高效发展。

此外，《指导意见》提出，促进汽车维修服务提质升级，加快新能源车维修技术标准体系建设、加强售后维修培训、发展汽车绿色维修、提升汽车维修数字化服务能力，更好地支撑新能源车产业发展和保护车主权益。“通过加快标准体系建设，可以推动汽车维修服务向更高水平发展，为消费者提供更加安全、便捷和专业的维修服务。”中国汽车流通协会新能源汽车分会秘书长章弘说。

随着汽车成为大众消费品，人们越发意识到汽车不仅仅是传统意义上的交通工具，更是一种文化体现。《指导意见》提出，丰富汽车文化体验，支持地方推进汽车博物馆和汽车影院等项目建设运营、组织开展汽车文化交流活动。同时，加快传统经典车产业发展，提出研究制定传统经典车国内管理和进口政策，支持地方探索传统经典车辆保税展示及托管服务。

同时，随着旅行自驾文化的兴起以及配套设施逐步完善，以房车旅行为代表的娱乐生活方式逐渐被人们所接受。中国汽车工业协会数据显示，目前我国全年房车销量徘徊在万辆大关附近，也使房车消费市场具有极大发展空间。

《指导意见》明确支持自驾车旅居车等营地建设，加强政策支持，促进房车旅游消费发展。业内人士预计，随着市场环境不断向好，国内旅游业将进入高速回暖阶段，这将为拥有巨大潜力的房车市场带来无限可能。

（中新）