本报讯 近年来，我国新能源汽车产业高速发展，产业链相关上市公司也陆续受到投资机构的密切关注。记者注意到，四季度以来，多家新能源产业链上市公司获得了公募、社保基金、外资等机构的增持。同时，还有不少上市公司参设产业基金，对智能网联新能源汽车相关产业项目进行投资。不少机构认为，随着国家政策的大力扶持及市场需求的增长，新能源汽车行业将迎来巨大的增长空间。

上市公司参设基金

近日，广汽集团与中国银行、广州产业投资控股集团有限公司举行了战略合作签约仪式，三方将作为有限合伙人按33.4%、33.3%、33.3%的比例认缴出资，发起设立广州新祺智联股权投资基金。据悉，该基金总规模为300亿元，首期规模为100亿元，主要投向智能网联新能源汽车产业链上下游的重要项目。

无独有偶，11月24日，德赛西威连发了两则关于投资设立产业基金的公告。对于上述两项投资的目的，德赛西威均表示，智能网联汽车产业处于高速发展期，为紧跟行业发展趋势，深度发掘产业链中具有技术及业务领先性的企业，在保证公司主营业务稳健发展的前提下，调配适度规模的自有资金参与投资设立产业基金，与公司现有业务形成协同，有助于公司主营业务的拓展，助推公司建立智能网联汽车产业生态。

投资机构密集增持

除了私募机构的积极参与外，今年四季度以来，公募、外资和社保基金、险资等长线资金也在密集增持新能源汽车产业链上市公司。

11月13日，三花智控对外披露了关于回购股份事项前十大股东和前十大无限售条件股东持股情况的公告。截至11月6日，中国人寿和国泰智能汽车股票型证券投资基金分别持有三花智控2107.91万股和1501.42万股，相较于2023年三季度末分别增长了625.23万股和85.40万股。此外，第四季度全国社保基金104组合新入了2074.58万股。

中国汽车工业协会数据显示，今年11月，我国汽车产销分别完成309.3万辆和297万辆，同比分别增长29.4%和27.4%。其中，新能源汽车产销分别完成107.4万辆和102.6万辆，同比分别增长39.2%和30%。另据乘联会数据，11月新能源车国内零售渗透率为40.4%，同比增长4个百分点，中国新能源汽车零售销量占比首次突破40%。这也意味着，每卖出10辆车，就有4辆是新能源汽车。

华宝证券表示，经过这几年的发展，新能源化这个不可逆的态势已基本形成，电动化将向快充技术路线发展。智能化是汽车革命的下半场，除了使用成本低和环保之外，智能化程度高已成为消费者在购买电动车时的重要考虑因素。（经参）