走在泉州中心市区街头,经常能看到满载货物的人力三轮车，脚踏不动，车子却飞速前进。有的人力三轮车上载的是旅客，凭借着改装的动力在大街小巷横行。人力三轮车的各种乱象存在已久，不单扰乱了道路交通秩序，也给市容市貌带来极大影响。11日，鲤城交警大队发布《关于严厉整治“人力三轮车”交通违法行为的告知书》，要求已安装动力装置的人力三轮车必须于2024年3月15日前自行拆除，对未及时拆除动力装置的将依法予以强制拆除。昨日，记者进行了走访调查。

□融媒体记者 张晓明 文/图

现场 改装三轮车横行

安全隐患不小

非法安装电动装置、随意穿行马路、占道……这是昨日记者走访中心市区，观察到的人力三轮车的各种乱象。

9时50分，记者来到泉秀街观察发现，10分钟内超过10辆人力三轮车经过，它们全部安装有马达。这些电动装置大部分装在三轮车底部，部分直接将电池装在车板或车架上。在乌洲路与南淮路交叉路口，同时有7部人力三轮车在此停放，其中3部为客运三轮、4部为货运三轮。这些三轮车车身都显得比较破旧，有的仅包着一层塑料膜，有的用“开锁”广告展板遮挡。

11时，在通淮关岳庙门口的非机动车道上，不时有人力三轮车驶过，见到步行市民游客，车夫们就招手揽客。

走访中，记者注意到，一些人力三轮货车满载货物，在左边视线被货物挡住的情况下，有的车夫依然高抬着脚，我行我素地飞驰在机动车道上。

调查 加装马达提车速

刹车性能跟不上

记者与一名三轮车师傅攀谈了解到，加装一个马达和电池需要2000多元，充一次电可以跑4个小时左右。他说自己安装马达已经很多年了，其间换过2次电池。“靠脚踩很累，有的乘客还嫌速度慢不坐，影响生意。”

记者体验发现，这些加装马达的三轮车在行驶过程中，车下发出“呼呼”的电机声。由于车身轻，车速快，车子经常左右晃动。遇到紧急刹车时，整个车子都会颤抖。记者观察载货物的三轮车，其马力更足，由于货物多数超出车身，加上在机动车道上穿行，危险系数更高。

交警部门表示，装了马达的人力三轮车车速提高，但其车轮、车轴、刹车等车身装置仍然是自行车的标准，其安全性能达不到机动车的要求，存在较大的安全隐患，应当引起大家的重视和警惕。

声音 加强整治引导 留住美好印象

11日，鲤城交警大队发布《关于严厉整治“人力三轮车”交通违法行为的告知书》，要求人力三轮车驾驶人应当遵守道路交通安全法律法规，不得安装动力装置；已安装动力装置的，必须于3月15日前自行拆除。

届时，鲤城交警大队将依法对人力三轮车交通违法行为进行查处，对未及时拆除动力装置的依法予以强制拆除。当事人应当及时提供相关证明材料配合调查，直至违法状态消除后依法接受处理。阻碍执行职务的依法处以行政拘留处罚，构成犯罪的依法追究刑事责任。

对于人力三轮车，不少市民有着特殊的感情。“这些人力三轮车曾为市民提供了很大的便利。”市民陈女士说，她以前很喜欢乘坐人力三轮车游览泉州古城。至今,不少市民在搬运大物件时,仍习惯选择人力三轮车。不过她也表示，如今三轮车无牌无照、私自改装拼凑、拉人拉货等乱象突出，存在很大的安全隐患。

不少市民建议相关部门应加强管理和引导，比如近年来旅游部门推出的人力三轮车游古城就是不错的出路。同时，三轮车师傅应该加强自律，留住市民的美好印象，方能在城市发展的潮流中继续保留下去。