刚刚过去的“五一”假期，不少市民趁着闲暇“逛车展”。在北京国际汽车展上，新能源汽车品牌可谓出尽了风头。在我们身边举办的泉州国际汽车展，同样让市民感受到了汽车给生活带来的改变。据中国汽车流通协会乘用车市场联席分会发布的4月1日至14日车市最新数据：中国新能源汽车批发、零售渗透率双双突破50%。新能源车的市场占有率第一次超过了燃油车！

随着新能源汽车消费升温，个人充电桩报装申请迎来“井喷”。据统计，截至今年3月底，全市已新增充电桩居民报装1.68万户。新能源汽车渐受大众青睐，市民又是如何选择呢？□融媒体记者 张晓明

国产新能源车近期火热

今年的北京国际车展，新能源车的身影无处不在。据统计，车展上展出的车辆中，新能源车占比高达82.5%，其中绝大多数都是国产品牌。而记者在泉州国际车展上看到，本次展会吸引了超50家汽车品牌参展，汇集豪华高端、主流畅销、新能源等800余款热门车型，其中，近期多款热门的新能源车最受欢迎。参展的业内人士表示，近几年，汽车智能化激流涌动，密集的新技术、新产品，高度智能化、集成化的产业链，正昭示着汽车新时代的到来。

“新能源车已经成为未来汽车产业的发展趋势。”参展的某汽车品牌的营销总监陈先生坦言，他们推出的新能源车销量已经超过燃油车，车展上前来咨询体验新能源车的人数远多于燃油车。他表示，近期多款国产新能源车一上线就成为焦点，它们不仅在设计上独具匠心，更在技术上领先全球，展现了国产新能源车的强大实力。

记者在采访中了解到，渗透率的快速提升表明消费者对于新能源汽车性能、使用体验、用车成本等方面的感知已经积累到足够的深度，大大提升了大众消费群体对于新能源汽车的接受度。

智能汽车备受市民追捧

在一家新能源汽车展厅，不少顾客到现场咨询。正在了解车子性能的王女士告诉记者，自己家住北峰，在晋江工作，每天来回70多公里，按每百公里8升油计算，每天的油费都在60元左右。王女士开玩笑地说：“每天开着车，感觉心在滴血。”油价成了迫使她考虑新能源汽车的主要原因。据销售人员陈经理介绍，纯电动汽车因其充电成本相对较低而备受关注。以充电成本计算，假设家用充电桩电费为0.5元/度，外部公用充电桩为1.5元/度。纯电动汽车百公里耗电在13—20度之间，折算下来大约为17度，即电费为17元，行驶一公里花费约为0.17元。与之相比，假设使用92号汽油，当前油价约为8.2元/升，百公里油耗为8升，计算得到燃油车百公里花费约为64元，平均每公里花费约为0.64元。在充电成本方面，纯电动汽车明显省钱。

市民张先生是新能源电动汽车的“忠粉”，他说原因其实很简单，一是新能源动力输出的直接和平顺，电动机响应速度快，很难抵挡住电车在起步和加速阶段带来的魅力。二是静谧和舒适的驾驶环境，这方面电车有着得天独厚的优势，同级别降噪的油车价格几乎是电车的数倍。新能源车在智能化方面通常更为先进，具备更多的科技配置和辅助驾驶功能。三是低廉的使用成本。

电车的“里程焦虑”依然存在

燃油车因为排放、油耗等问题而饱受诟病，但“里程焦虑”也是人们对新能源汽车望而却步的原因。业内人士坦言，消费者在购买纯电动车时都会权衡各种因素，如充电设施的普及程度和充电时间也是影响消费者购车决策的重要因素。

近年来，随着新能源汽车消费升温，我市小区充电桩建设难题日益凸显。目前，国网泉州供电公司已推动中心市区中骏裕景湾等36个小区完成固定停车位充电桩建设工作，其中海景花园城等15个无充电桩配套小区集中完成充电桩安装2667个。

家住东海泰禾首玺小区的吴先生就是家用充电桩的受益者。“在地下车位安装充电桩，随停随充，不用到处寻找公共充电桩，每天的通勤出行非常方便。”吴先生说，他的身边已经有越来越多的人选择购买新能源车，不过也有朋友因为无个人停车位或小区无法申报充电桩而放弃。

小张是一位热爱自驾旅行的爱好者，他则认为电车在长途行驶中并不顺畅。尤其是在充电站充电高峰期，如节假日或特殊活动时，排队等待充电是不可避免的。这可能会带来一些时间上的浪费，甚至影响行程的顺利进行。此外，长途旅行中，电量下降的速度相对较快，这会让人产生焦虑情绪，担心是否能够顺利到达目的地。与之相比，传统的油车在长途旅行中有其独特的优势。油车利用燃油来提供动力和供暖，不受电量限制。