●近日，深圳地铁14号线锦龙站等4座车站部分闸机试行“常开模式”，乘客入闸无需等待闸门动作，即可快速通过。早在今年4月，上海、杭州、合肥等多地地铁已开始试行“闸门常开”模式。（6月21日 极目新闻）

丁家发点评：小改进体现大服务，地铁试行“闸门常开”模式，既方便乘客快速通行，有效缓解客流高峰期拥堵压力，也是一块诚信试金石，对提升市民文明素养大有益处。传统闸机模式“一闸一人”，乘客刷开或扫码验票通过后，需要等待闸机门打开才能通行，一旦遇到客流高峰期，闸机门频繁开关，无疑增加拥堵状况。“闸门常开”模式在常态时，车站闸机扇门默认保持开启状态，乘客刷卡或扫码后可直接通行，单台闸通行效率约提升30%-40%。值得一提的是，“闸门常开”模式建立在社会信任基础上，遇到无效车票或无票通过情景，闸机门将自动合拢、阻挡通道，让逃票者无地自容、大丢脸面，在潜移默化中培养广大乘客的诚信意识，可谓一举多赢。期待在其他公共服务行业，也能打破常规思维，运用高科技改进服务模式，为市民提供更加便捷、优质的公共服务。

说明书适老化 精细服务

●全国首批试点药品说明书适老化及无障碍改革药品近日在宁波完成首批次生产，将于本月底发往全国各地。这些药品的说明书增加二维码，手机微信扫码打开电子版说明书，文字排版明显变得宽松，通过操作可任意放大查看其中内容，老人不用戴老花镜都能看清。（6月21日宁波日报）

沈峰点评：老年人是日常用药的主要群体，过去说明书字太小、看不清等问题，给老年人群体带来极大困扰，无形中增加了用药风险。宁波首款适老化药品说明书月底上线，回应舆论关注和民生关切，值得肯定。一张药品说明书是反映相关服务精细化、适老化程度的镜子。近年来，一些地方对药品说明书重要信息加大字号，在药盒上印刷说明书二维码，开通线上药师咨询指导服务等，有序推进药品说明书适老化改革，这对老年患者用药将更安全、更准确、更方便。今后，各地应持续完善药品说明书适老化试点，既让相关生产企业有据可依、有规可循，也能从先行先试的药品、地区总结好经验，形成示范效应，将好政策好做法在更多药品、更多地区推行下去，为老年人托起稳稳的幸福。

网约车司机累 解压减负

●早上6点多出车，晚上11点收车，除去三顿饭，一天大约有16个小时在路上……记者采访获悉，在北京租车开网约车的司机，有不少人一天开车十几个小时；有些上海网约车司机，甚至一天24小时都在车上，困了就睡、醒了就干。但是扣除租车费、房租、充电费等成本后，网约车司机每天多跑单、收入却未增加，生活压力大。（6月21日 法治日报）

王琦点评：每天工作十几个小时，甚至全天候待命，这样的劳动强度对任何职业都是巨大的挑战，但网约车司机的困境并非个案，而是全行业普遍存在的问题。随着市场竞争加剧，网约车平台为降低成本，不断压缩司机的利润空间，由于市场饱和、订单量减少，司机们不得不通过延长工作时间来维持收入。这种恶性循环不仅损害司机的身体健康，也影响他们的家庭生活和社交活动。相关部门要监督推动平台采取有效措施保障司机的合法权益，减轻他们的工作压力。比如，平台应合理调整计费标准和奖励机制，优化派单系统，设立合理的休息时间制度，充分保障司机们的身心健康。

商家虚假出餐 切莫放任

●“系统显示商家已经出餐，但到店后发现商家还没开始做。”近日，在北京昌平一处地下美食城，某外卖平台专送骑手小张在一家主营米线的商铺出餐口焦急等待时告诉记者，商家虚假出餐不仅影响骑手的配送效率，还会影响消费者体验。（6月21日 工人日报）

杨玉龙点评：商家虚假出餐，本质上是为了一己私利。外卖平台会根据出餐速度判断商家承载能力，商家出餐速度越快，店铺曝光量越多，潜在客流量就越大。但商家虚假出餐受害最大的是外卖骑手，这直接影响他们的配送效率，一旦超时或被差评，骑手会被扣星级分，最终会影响收入。在时间有限的情况下，外卖骑手容易超速行驶，埋下安全隐患。此外，商家虚假出餐是对消费者的愚弄。消费者在不明缘由的情况下，可能会将配送时间的延长归咎于骑手并给出差评，影响消费心情。对于商家虚假出餐不能放任，平台应切实履行监管责任，如利用技术手段监控异常订单，及时发现并处理虚假出餐行为，对消费者或外卖骑手反映的虚假出餐更应及时介入查处。消费者的眼睛是雪亮的，商家靠套路做生意该消停了。