国道324线是泉州市区连接晋江磁灶、内坑及南安官桥、水头往厦门方向的交通要道。日前，记者从泉州公路部门获悉，国道324线磁灶井边至新垵路面改造重铺工程已经正式开工，并将采用“分路段和分路幅”方式进行分幅围挡施工，半幅封闭半幅通行的交通管制形式。昨日上午，记者走访看到，施工方对部分路段进行围挡管制，管制后现场交通出现了拥堵情况。由于该项目施工工期约15个月，交通管制将为市民出行带来不小的影响，提醒市民提前选择绕行路线。□融媒体记者 张晓明 文/图

走访 车流出现拥堵情况

昨日11时许，记者驱车经泉州大桥进入国道324线，往厦门方向行驶到磁灶段。过了陶城西路不久，有施工人员在设置路面围挡，厦门往泉州的半幅路面分隔出一个车道。此时，泉州往厦门方向的半幅路面仍可以正常通行，交通暂时未受影响，但厦门往泉州方向的半幅路面开始出现了车流拥堵情况。记者一路前行看到，厦门往泉州方向出现了1公里长的车流长龙。

“项目将分为7个路段，现场采取分路段和分路幅的方式设置围挡。”据施工方福建省路桥建设集团有限公司工程组林先生介绍，昨日上午对项目路段七进行封控，还将对路段三和路段五进行封控。据悉，该项目主要分为四个阶段，其中第一阶段（2024年8月4日至2025年01月25日）：封闭施工路段三（右幅）北侧（泉州往厦门方向）三个车道［K194+180（沉桥）—K194+940（进区大道）］、路段五（右幅）北侧（泉州往厦门方向）三个车道［K196+060（宝洋路）—K197+180（天工陶瓷城）］、路段七（右幅）北侧（泉州往厦门方向）三个车道［K197+700（陶城西路）—K199+239.681（山仔灯控）］→待北侧施工完进行交通转换施工该路段（左幅）南侧（厦门往泉州方向）。

部门 交通组织复杂易堵车

记者走访发现，施工期间，国道324线主要采取分段半幅封闭的管制形式，如原来泉州往厦门方向的半幅3车道封闭后，车辆要驶入另一半幅道路，变成在厦门往泉州方向的道路双向通行，由原来的3车道变成双向各1个车道通行。

“现场交通组织复杂，施工期间，交通管制容易出现大面积堵车。”据晋江公路分中心副主任林铭强介绍，本项目施工路段交通压力大，且货车交通量占比达50%，货运需求量大。主要路口主线需求大，主要路口共5个，疏解公交和陶城西路交叉口左转交通量大，宝洋工业区、官桥园区、X366、世华商贸城货车多。现状路面状况差，施工期间，该路段实行双向交通管制，道路单幅机非混合通行，施工路段内部仅允许小型车辆、两轮车等车辆通行，保障施工路段内部交通安全。施工路段在夜间10：00—次日6：00允许货运车辆右进右出交通组织。

鉴于该工程在施工期间，需要封闭部分路段，使车辆、行人的通行能力降低，容易造成大面积的堵车，交警部门也已发布绕行路线，提醒需要途经国道324线的司机朋友在施工期内选择好绕行路线。