□温文清

空姐可以不穿高跟鞋了。

2024年8月起，湖南航空正式取消着高跟鞋执行航班，乘务员可以全程着平底鞋了。据报道，“这项制度推出后，空乘人员的反应，全是开心”。网友评论称，“挺好的，又舒服又安全”。虽然此前，国内已有航司允许空姐自行选择高跟鞋或平跟鞋，但这样明确取消和带有倡导性质的规定，尚属首次。

在人们的印象中，空姐一直是和制服、高跟鞋绑定在一起的。但很少人细想，为什么空中服务，一定要与危险的高跟鞋联系呢？其历史原因，与空姐的诞生有关。

20世纪30年代，首批空姐在美国诞生，她们的日常工作除了服务用餐、保持乘客镇静外，还要将座椅固定在地板上，甚至协助将飞机推进机库。即便如此，空姐们的鞋子都是带跟的。可见，向乘客展现优雅从容的印象，是空姐在航空业发展初期的特殊使命，因为这样可以大大缓解乘客的高空焦虑。

高跟鞋为航空业发展做出巨大贡献，却成了空姐难以脱下的“枷锁”，“别人眼里的美，是她们不得不忍受的负累。”在很多人看来，挺拔优雅、增添气场的高跟鞋，对长时间站立或行走的空姐来说，其实是一种困扰。比如，在上下梯车、走廊桥或遇到雨雪天气时，穿高跟鞋很不方便，还会打滑，影响自身安全。如果机位比较远时，穿高跟鞋步行也是比较累的。更重要的是，长时间穿高跟鞋，容易导致拇外翻、跟腱炎、膝超伸、腰肌劳损等多种疾病。

不得不说，此次湖南航空“解放乘务员的双脚”，是一种具有人文关怀的管理思路，也是一种勇于打破惯例的改革勇气。事实上，此前，业界也有过关于空姐服装要求过严、外貌身材苛求等话题的讨论，但一些合理诉求被选择性地忽略了，其背后除了航司管理观念的局限，还有一个重要因素就是改变的成本。

任何传统规范的改革，都会牵一发而动全身。以此次湖南航空的探索为例，从前期收集乘务员的反馈和建议，到有关部门开展风险评估、修订岗位操作手册，再到落实服装配备标准和采购需求，看似只是“高跟鞋”变成了“平底鞋”，实际上需要多部门的协同配合，更需要额外的成本投入。正因如此，湖南航空的“小小改革”，才显得尤为宝贵，也获得了网友的广泛点赞。

人们为什么这么关注空姐的高跟鞋？说到底，这是一种共情的现象，因为每个身居职场的人，都有自己脱不下的“高跟鞋”。事实上，有些企业管理制度下的奇葩规则，让人无法接受，又不得不接受。比如，垃圾桶不能有垃圾，上洗手间不能超过五分钟，吃午饭要交替吃，开展团建刻意占用休息时间等。个别行业还有更特殊的员工规范，比如，一些连锁茶饮企业中就规定，员工每隔1小时必须去洗一次手，并且全程监控，不洗手则会遭到扣罚，毫无人性化可言。

职场的“高跟鞋”穿久了，受伤的不只是员工，更有因对职场的厌倦而形成不良职场文化。这些“脱不下的高跟鞋”，其实不一定是过度竞争造成的，很多只是不成文的或者不合理的陋规，管理层完全可以在更加人性化的基础上，追求完美的管理效果。湖南航空的“高跟鞋改革”，就是一种适应发展需求，回应人性化呼声，让空姐、航司、乘客共同受益的多赢改革。

毋庸置疑，以人民为中心是我们一切工作的终极目标，改革也是如此。类似湖南航空这样“小而美”的改革，让员工更有获得感和归属感，也有助于提升公司形象和凝聚力。期待这样的人性化改革，能够越来越多，从而彻底革除那些伤害员工身心健康的职场陋规，帮助员工脱下隐形的职场“高跟鞋”。说到底，让规则符合人性，发展才有动力。