本报讯 车市“金九”回归“银十”接力，“十一”期间汽车消费需求持续释放。

10月8日，部分车企晒出黄金周成绩单，其中极狐汽车订单量达5252辆，阿尔法T5车型订单量环比增长159%；“顶流”车型小米SU7“锁单”超6000辆；“狂奔”的零跑汽车订单超1.7万辆；拥有三“界”6款车型的鸿蒙智行，累计“大定”高达2.86万辆。“‘十一’假期新车卖爆”也成为热议话题。

在“以旧换新”利好政策下，“金九”车市回归，“十一”火爆的新车订单量则助推车企步入“银十”周期。而7天新车预订“爆单”，更体现汽车消费需求明显回温。

记者了解到，“十一”期间，各汽车展厅及4S店均迎来客流小高峰。“假期店内客流量相比平时直接翻倍，订单转化量也高于预期。”一位零跑汽车展厅销售人员表示，其中不少消费者通过“报废换新”或“置换更新”方式购车。对此，零跑汽车也对购车权益进行相应升级。“以零跑C16车型为例，今年10月购买该车型，最高可享受4万元的权益，如果选择‘置换更新’购车还能享受北京市提供的1.5万元补贴。”他表示。

同时，一位腾势汽车展厅销售人员也表示，针对“置换更新”购车的消费者，购买腾势车型最高可补贴1万元。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，国家“报废换新”政策及各地方推出的“置换更新”政策稳定发力，让今年9月的车市呈现高速增长态势。进入10月，利好政策叠加节日效应则进一步激发汽车消费热情。

在业内人士看来，今年四季度，车企与经销商进入完成全年销量目标的冲刺阶段，“十一”假期更是不能错过的抢单机会。在晒出“十一”假期“锁单”量后，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军表示，今年10月将冲刺产销各2万辆的目标。（北商）