本报讯 （融媒体记者王树帆 通讯员李荣鑫 陈坤）继推出“泉州—揭阳”荒料石陆改水业务之后，日前，石湖港区启动“泉州—云浮”荒料石“散改集”业务。

以往，从泉州运往广东云浮地区的石材荒料主要依赖水路散货船舶和陆路货车。由于云浮与泉州之间距离较远，散货船运输需要客户组团拼舱，导致物流时效性不佳。此外，散货船批量运输对资金的占用较大，严重限制了云浮石材厂商在石湖港区的业务扩展。

与传统的水路、陆路运输模式相比，荒料石“散改集”运输在物流成本上具有显著优势，它减轻了荒料石厂商批量收货的压力，使荒料石贸易更加灵活。据悉，目前已有数家云浮石材厂商开始采用荒料石“散改集”的新运输方式，第一批通过集装箱运输的荒料石已成功交付。