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2024年11月28日

明年1月1日起,泉州湾跨海大桥对使用ETC通行货车实行为期一年减费优惠,降幅近八成——

货运物流降成本 环湾发展提速度 (下转第三版)

昨日,记者从市交通运输局获悉,2025年1月1日0时起,泉州湾跨海大桥将对使用ETC通行的货车实行为期一年的优惠。货车通行费基准费率由原来的2.14元/公里优惠至0.45元/公里,降幅达79%。

根据我省关于高速公路差异化收费的政策,使用ETC电子支付方式缴费还可享受5%的基本优惠政策。据此计算,一类小货车通行跨海大桥费用将从原来的26.65元降至5.32元。二至六类货车也将享受同样的折扣,每趟次通行费减少41.17元—118.8元。

泉州湾跨海高速公路起于晋江新塘街道南塘村,于石狮蚶江跨越泉州湾,经泉州台商投资区,止于惠安锦水,全长26.7公里。其中,泉州湾跨海大桥长12.45公里,现行货车基准费率为2.14元/公里。

□融媒体记者 吴丽娇 通讯员 林燕 吴迎竑

目的 缓解国道G228线交通拥堵

泉州湾跨海大桥通车以来,我市一直在探索降本增效、惠企便民的降费举措,全力争取省级主管部门支持,积极探索通过“递多递减”“降低费率”等形式降低通行费,以更好地发挥大桥的经济社会效益、服务人民群众出行需求。2021年7月1日零时起,泉州湾跨海大桥对使用ETC通行的客车实行差异化收费,一类小客车通行费由2.68元/公里下调至1.20元/公里,优惠幅度55%。

近年来,为加快打造环湾城市,市委、市政府部署建设一个个“聚城畅通”项目,为改善中心城区交通环境积极作为。但国道G228线交通拥堵问题依然突出,与泉州湾跨海大桥相隔不远的泉州晋江大桥(双向六车道)、后渚大桥(双向四车道)车流量大,分别达到11.9万、11.6万辆次/天。其中,货车分别为3.5万、3.4万辆次/天,占比约30%,易造成“慢车压道”现象。

为引导泉州晋江大桥、后渚大桥过境货车通行泉州湾跨海大桥,减轻过境货车对中心城区干扰,降低社会物流成本,提高经济运行效率,优化营商环境,我市决定再次降费,对象为货车,降幅之大前所未有。

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