校门口道路拥堵，一直是城市治理的一大难点。近年来，本报也持续关注泉州实验中学（滨江校区）上下学期间的校门口交通情况，交警部门不断调整交通组织，让堵局得到一定缓解。不过，由于个别家长“添堵”，仍容易出现堵一道全盘堵的情况。看到城东中学校门口疏堵有方后，不少市民希望部门能对丰海路实验中学路段现有问题再施良策，对症下药。对此，交警部门表示新的电子警察将上岗，同时优化调整定人定岗举措，让现场的车辆流动起来。

□融媒体记者 张晓明 通讯员 庄小强 文/图

现有举措：

优化交通设施

施划“接送通道”

泉州实验中学（滨江校区）上下学期间，由于接送学生车辆在校园周边主干道高度聚集、临时停放，道路通行能力差、效率低，易引起交通缓行甚至拥堵排队的现象。为了解堵，泉州交警部门多措并举，调整优化丰海路实验中学路段交通组织，堵局得到一定缓解。自从去年交通组织优化后，不少市民最大的感受是“现场的车是在流动的”！

交警部门紧盯校园周边交通设施存在的问题，首先对校门口前的中央分隔带进行改造：缩窄隔离带宽度，增设掉头车道，提高车辆通行效率；同时拓宽中级人民法院原有掉头缺口，施划双向掉头区域，消除双向来车共用同个掉头缺口而存在的安全隐患。其次对原有人行横道标志标线进行优化并增设交通信号灯及二次过街驻足岛，提升学生过街的便利性和安全性，解决上下学期间人车争道问题。交警部门还在实验中学一侧增设隔离护栏，使机动车与非机动车各行其道，减少因行人和非机动车随意横穿、车辆违停引发的交通事故。

同时，为增加道路通行空间，解决接送车辆无序停放问题，交警部门实地勘察并划线，通过在地面喷绘红色彩漆，为出入校的学生家长划出一条红色“接送通道”。“接送通道”印有“接送通道、即停即走”的文字提示，清晰准确凸显“接送”功能，提升警示效果。接送学生专用“接送通道”的设立，有效改善以往机动车随意停车问题，减少因不规范停车引发的交通事故，最大程度消除对其他正常通行车辆的影响。

市民建议：重点对加塞变道行为进行疏导

“交警部门优化了不少交通组织，不会像以前那么拥堵了。”家住东海泰禾的林女士说，如今在上学时段基本能较为顺畅通过。她看到，每天早上都有多名交警在现场疏导。据她观察，校门口两侧的三个掉头区域是拥堵的主要区域，交警重点在西侧两个调头区域疏导，避免了红绿灯处直行车辆被掉头乱停车辆堵死的局面。但是在校门口左侧的掉头区域，一些家长放下孩子后，会变道加塞进掉头车道，影响后方直行车辆。“这是目前上学时段的主要堵点，建议交警可以派人到该区域进行疏导。”林女士说。

此外，晚上7时40分至8时的放学时段，该路段也时常会出现拥堵滞留的情况。据记者观察，这也与个别家长随意将车辆停放在主干道上有关。家长陈先生特别提到，在真武庙停车场区域路口需要交警进行定岗疏导，毕竟直行的车流加上停车场出来的车流，再叠加路旁随意停放的车辆，容易导致整个路段出现短时拥堵。

再增措施：电子警察上岗 优化定人定岗

为进一步加强道路交通安全管理，规范机动车行车秩序，提高道路通行能力，泉州市公安局交警支队将于2024年12月10日起对丰海路实验中学人行过街点位启用电子警察设备，对驾驶机动车违反道路交通信号灯通行、机动车通过有灯控路口时不按所需行进方向驶入导向车道、驾驶机动车在道路上逆向行驶、驾驶机动车违反禁令标线指示、驾驶机动车在道路上行驶时驾驶人未按规定使用安全带、驾驶时拨打接听手持电话等交通违法行为进行拍摄取证。根据以上电子警察监控的记录，在上述点位有交通违法行为的车辆，交警支队将按照《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定予以处罚。

此外，记者从丰泽交警大队了解到，大队积极同校方沟通交流，围绕校园周边重点路段和师生上下学等重要时段，采取定人定岗与巡逻防控相结合的方式，采纳市民建议，对现场堵点进行再论证，加强交通疏导力度，对显现性交通违法行为进行常态化整治。交警提醒，良好的交通环境需要所有人共同守护，请驾驶员自觉遵守交通法规，共同营造安全、有序、畅通的校园交通环境。