29日，韩国客机发生碰撞起火事故，机上共181人。截至当地时间17时11分，已发现179人在事故中遇难。据韩方推测，事故可能由“飞鸟撞机”引起。

“飞鸟撞机”到底有多危险？

国际航空联合会把“飞鸟撞机”列入A级航空灾难。据国际民航组织统计，全球每年发生此类事件2万多起，成为威胁航空安全的最危险因素之一。

专家介绍，按照物理学定律，撞击力与质量和速度的平方成正比。例如一只重100克的麻雀，与时速400公里的飞机相撞，可瞬间产生2吨重的冲击力，就像一颗“炮弹”打在飞机上。

鸟类为何不避开飞机？

飞机在起飞、爬升时，速度可以达到每小时数百公里，飞鸟实在难以躲避，因此“飞鸟撞机”多发生在飞机的起飞和降落过程中。比如今年12月20日，我国西藏航空TV9873航班起飞过程中也遭遇“飞鸟撞机”，机组立即决定返航，飞机安全落地且无人员受伤。

如遇“飞鸟撞机”如何处置？

专家表示，当情况比较严重，如鸟类被飞机发动机吸入，会造成发动机动力瞬间衰弱甚至丧失。现代商用飞机，通常可以凭借另外一台完好的发动机完成至少120分钟的飞行，足以让飞机找到合适的备降场，但如果两台发动机同时遭到撞击，飞机的动力大部分都将丧失，只能依靠仅有的滑翔和控制能力向迫降场前进。

另外，在即将降落或刚刚起飞的低空低速阶段，对飞行员的处置要求是比较苛刻的。（央视）