主持人：据新华社报道，春运大幕拉开，返乡人群浩浩荡荡涌入车站。年过六旬的王春喜和老伴却在“逆行”：经过近21个小时的车程，他们从老家吉林长春抵达江苏苏州，拎着装满红肠、木耳等年货的大包小包，准备在女儿工作的城市过个别样春节……从“有钱没钱回家过年”到“我来到你的城市”，“反向春运”正在掀起新风潮。对此，您怎么看？

本期嘉宾：木须虫、笔康、丁慎毅

折射观念的转变

□木须虫（公务员）

春运期间，返乡车票一票难求、机票价格高昂，而反向车票不仅票源充足，价格也相对低廉。经济杠杆的作用，使得不少家庭选择这种更为实惠的团圆方式。随着城市化进程的加速和社会流动的加剧，越来越多在外打拼的劳动者得以在大城市里落户、安家。他们有实力有条件让父母来大城市团聚、旅游，分享自己的奋斗成果。

更根本的原因则在于观念的转变。以前，过年讲究年夜饭在家团聚，除夕守岁、窝在家里。如今，春节旅游持续升温，酒店年夜饭、春节游等方式成为越来越多人的选择。“反向春运”正是对传统过年方式的一种“解构”，从“常回家看看”到让父母多出来走走，从“家乡即家”到“家人即家”，这些观念的转变反映了社会发展进步的成果。

“反向春运”也带来了诸多积极影响，它缓解了春运期间单向行驶的运力组织压力，减少了“一票难求”的焦虑，让春运出行体验感更强。同时，还撬动了旅游市场，发掘了旅游新兴群体，为经济发展带来新的元素。

需要“双向奔赴”

□笔康（媒体人）

本质上说，不管正向反向，只要一家人在一起，哪儿都是团圆。但是，远在异乡的子女回家与父母团圆，到底还是固有常态。一般情况下，年轻人都会选择回乡过年，这不仅因为故乡情结，也因为许多老人行动不便、经济条件有限等。

过去两年中，“反向春运”的流行程度有所提高，在大城市工作的农村年轻人选择留在城市与父母一起过年的比例更高。但是，许多老人对在城市过年并不习惯。一方面，老人习惯了农村熟悉的邻里环境，来到城市后，与亲戚朋友的联系不再像在农村那样便捷，即便子女陪伴在侧，心中也难免会因与亲友的暂时分离而感到一丝失落。另一方面，城市的生活节奏与农村截然不同，老年人适应能力相对较弱，面对城市中较为复杂的生活方式，如数字化产品的使用、相对陌生的公共设施等，容易产生沟通障碍，在融入城市生活时面临不少挑战。

因此，“反向春运”只是传统过年方式的一种补充，并且它需要子女张开怀抱，需要目的地城市以包容与温情实现“双向奔赴”。毕竟，年迈父母适应能力有限，突然远离故土在城市生活难免遇到沟通障碍与“数字鸿沟”，而要让老人有更好的过年体验，绝不是一件轻而易举的事。

接住反向新需求

□丁慎毅（自由撰稿人）

如果说过去“反向春运”，老人们图的是车票机票既好买又便宜，旅途更舒适，同时省去儿女返乡的麻烦，那么现在这些已不是主要诉求，“微度假”才是。

时代在进步，比如“医保钱包”跨省共济，跨省就医直接结算，解除了老人们“反向团圆”后的就医之忧。各地高度重视老年人出行适老化改造工作，解决了老人们的出行之忧。同时，“婴儿潮”的一代已经变成了老人潮，这些老年人收入稳定，有钱又有闲。除了满足团圆的愿景，老人们更希望来一次“微度假”，到儿女所在大城市看病或参加文化活动。

当“反向春运”演变为老年人“微度假”出游，各地是否能接住这轮银发富贵？显然，老年人在儿女所在城市居住的时间，不再是几天，可能要待到元宵节后，儿女休完假后就无法陪同老人，这时候老人们可能会遇到一些新问题。

比如，非所在地户籍的老人乘公交地铁不能免费，当地社区活动空间不向外地老人开放，长者食堂不打折，当地免门票的景点把外地老人排除在外等。哪怕外来老人们不在乎这点钱，但也会导致其体验感不好，甚至对这个城市的老年友好产生怀疑。另外，外地老人看病是否方便，看个话剧舞剧等是否顺利，儿女住房小，老人们能否住个短租房，如此等等，对大城市都是一种新的考验。

为此，各地应打造更加丰富多元、更具包容性的文化活动，同时提供更多、更周到的适老服务，才能接得住这反向新需求。