校门口道路拥堵，一直是城市治理的一大难点。去年年底，本报推动交警部门与校方制定新的交通组织方案，破解了城东中学校门口的交通堵局。不少市民来电希望本报再关注泉州实验中学（滨江校区）上下学期间的校门口交通情况，本报记者将现场走访情况及市民提出的建议，反馈给丰泽交警部门。

新学期开学，交警部门针对其中一个堵点，将丰海路往东海方向的调头区前移200米。记者走访看到，此举使校门口灯控路口的通行率大大增加。

□融媒体记者 张晓明 通讯员 庄小强 文/图

变化 调头区前移 路口不堵了

昨日7时40分，正值泉州实验中学（滨江校区）上学时段。记者在丰海路泉州实验中学路段看到，校门前的人行过街处，南北两侧的车辆都根据灯控信号行驶，丰海路往东海方向的调头区已封闭，之前南侧车辆调头过来堵住北侧直行车辆的情况已经不见。观察10分钟下来，在红绿灯路口处，不仅未看到有车辆闯红灯、压实线变道等违法行为，直行和调头车辆都通畅了起来。

“之前车辆调头过来，就径直堵在路口处，导致直行车辆无法正常通过。”家长陈先生告诉记者，在校门前的人行过街处，有不少家长开车调头过来到校门口这一侧，停车让孩子下车后才驶离。由于调头车辆较多，有家长随意停在路中间，导致直行车辆的通行效率低。

“现在将丰海路往东海方向的调头区前移200米，大约到文兴宫附近，消除了校门口一处堵点。”现场执勤的交警表示，每天上学时段，会安排多名交警在校门口人行过街处站岗，原本的校门口一侧调头区经常发生拥堵，现在调整后，红绿灯路口处车辆只要根据信号灯指示就能正常行驶。

措施 为了改变“堵局” 交警不断“出招”

此前，泉州实验中学（滨江校区）校门外，部分家长为方便接送孩子，随意将车辆违停在校门口，导致高峰期丰海路交通拥堵。为了改变这个“堵局”，交警部门不断“出招”。

2023年10月，泉州交警部门因地施策，对该路段的交通组织进行优化，不仅设计了对向两个调头车道，还增设了行人过街信号系统。不过，由于个别家长“添堵”，仍容易出现堵一道全盘堵的情况。根据此前记者走访观察，校门口两侧的三个调头区域是拥堵的主要区域，交警重点在校门口一侧两个调头区域疏导，但直行车辆仍经常被调头乱停的车辆堵死。

去年12月，本报再次关注后，丰泽交警部门采纳本报和市民建议，对原有的定人定岗进行优化，重点对三个调头区域进行“站岗”疏导。

此次对丰海路往东海方向的调头区进行前置200米调整，也是针对其中一个大堵点的再施策。

“交警部门集纳建议，不断优化交通组织，值得点赞。”市民陈先生说道。

建议 加强查处疏导 整治加塞违停

“交警部门优化了不少交通组织，不会像以前那么拥堵了。”家住东海泰禾的林女士说，如今在上学时段基本能较为顺畅通过。她看到，每天早上都有多名交警在现场疏导。不过，据她观察，在校门口左侧的调头区域，一些家长放下孩子后，会变道加塞进调头车道，影响后方直行车辆。“这应该是目前上学时段主要堵点，在该处调头区位置不变的情况下，交警部门可增派人到该区域进行疏导，重点对加塞变道车辆进行查处。”林女士说。

“对加塞变道行为如果能采取电子抓拍，效果应该会更好。”市民林先生表示，去年12月10日起，交警部门在丰海路实验中学人行过街点位启用电子警察设备，电子警察的上岗更加规范了司机的行车习惯。如果在加塞变道堵点区域增设电子警察，不仅能全天候监督，也能省去不少人力。

此外，晚上7时40分至8时的放学时段，该路段也时常出现拥堵滞留的情况。据记者观察，这也与个别家长随意将车辆停放在主干道上有关。家长陈先生特别提到，在真武庙停车场区域路口需要交警进行定岗疏导，毕竟直行的车流加上停车场出来的车流，再叠加路旁随意停放的车辆，容易导致整个路段出现短时拥堵。