近年来，部分机动车排放检验机构为追求经济利益，通过篡改数据、伪造报告等手段弄虚作假，严重破坏市场秩序，威胁生态环境安全。针对部分机动车排放检验机构存在弄虚作假等问题，国家市场监管总局有关负责人15日表示，将加大监督检查和专项整治力度，坚决遏制机动车排放检验造假乱象，着力营造行业健康发展生态。（4月15日新华社）

一些机动车检测机构本应是问题机动车的“克星”，却变成机动车“带病上路”的“放行者”，根本上来说还是利益驱动。比如一些机动车检测机构拿人“好处”，为“问题”机动车出具弄虚作假的检测结果。这样的造假行为性质恶劣，也影响了检测市场的公平竞争。

除了机动车检测机构“给钱”就放行，还有一些新型作弊“神器”应运而生，作弊手法迭代升级，作弊设备制售者从中渔利。这背后形成了一条灰黑链条，暴露了目前的机动车检测行业市场还不够规范，存在鱼龙混杂的情况。

要防范机动车“带病上路”，先要防范机动车检测机构“带病运行”。要进一步规范机动车检测行业市场，加大对机动车检测机构的监管。对于机动车检测机构弄虚作假、价格违法行为要严厉打击，提高违法成本。要斩断机动车环保检测作弊灰黑链条，让这条灰黑链条上的作弊设备制售者、车主、检测机构等相关各方都付出应有代价。

风筝线可伤人

“安全线”须牵牢

□贾启慧

春日的天空被风筝点缀得五彩斑斓，地面上的危险却也随之而来——看似纤细轻盈的风筝线，竟成为“隐形的利刃”。目前，市面上销售的风筝线材质主要为尼龙、聚酯纤维、腈纶、芳纶等，结实耐磨，不易拉断。细线直径一般为0.2毫米—0.5毫米，粗线直径也只有1毫米—3毫米。由于与物体的接触面积小，产生压强大，威力不容小觑。（据4月15日《人民日报》）

近年来，全国各地已发生多起风筝线割伤行人事件，这些血的教训为我们敲响了警钟。从公共管理角度看，相关部门应当制定更为细致的风筝放飞区域规范，在人群密集区设立禁放区域，并在允许放飞的公园、广场等地设置醒目警示标志。市场监管部门可推动行业制定更安全的风筝线标准，比如研发加入醒目颜色或反光材料的专用风筝线，从源头上降低风险。

作为风筝爱好者，也应当培养更强的安全意识，不要忘记低头看看手中的线轴——那根细线承载的不仅是风筝，还有对他人安全的责任。放风筝时应选择宽度较大、颜色鲜艳的风筝线；避开人流密集区和交通要道；在大风天气避免放飞；收线时注意周围环境；儿童放飞须有成人监护——这些看似简单的措施，实则是保护他人安全的重要防线……

放风筝本是一项陶冶情操的传统活动，唯有牵牢“安全线”，这项传统活动才能真正成为惠及大众的乐事，放风筝的人才能真正享受那份“纸鸢跋扈挟风鸣”的雅趣。

窃取“我的生活”

牟利黑产当惩

□何勇

“只需花费0.1元，就能买到上千张不同场景的实况Live图。”日前，记者调查发现，在一些电商平台和社交平台，有商家挂出售卖Live图的商品链接，这些打包的图片价格不一，有0.1元即可“解锁”的2000张日常生活照，也有5元带走的精致欧美旅行记忆。这些图从何而来？谁在购买这些照片？记者调查发现，其中部分实况图来自社交平台用户公开发表的图片。（4月15日《重庆晨报》）

在数字时代的今天，在社交平台发图分享生活点滴已经成为不少人的习惯。人们在社交平台发图分享生活点滴，记录生活历程，是基于社交互动的信任，是一种自我表达，也方便清晰回忆过去的时光。

但是，公开不等于“同意”，并不意味着默许他人将照片肆意使用，更不等于默许商家将自己的私人生活点滴转化为商品。这种窃取“我的生活”的行为，不仅不道德，而且突破了法律底线。

从法律角度说，无论“我的生活”有没有露脸，能否识别出特定自然人，只要未经本人授权许可，“我的生活”被他人擅自上架售卖，就属于侵权行为。如果包含露脸照，则涉嫌侵犯肖像权；如果包含如人脸、定位等可识别身份的信息，则涉嫌侵犯个人信息权。

当“我的生活”变成牟利黑产，监管不能置若罔闻，依法查处非法兜售“他人生活”的商家，及时下架相关商品。电商平台、社交平台要加强审核责任，核实“我的生活”来源合法性，禁止售卖来源不合法的“我的生活”，尤其是应通过技术比对手段，精准识别出相似、相同照片，给予屏蔽、封禁账号等处理。大众也要提高自我保护意识，防范他人“偷窃”，一旦遭遇侵权应及时依法维权。

本版诚挚欢迎读者来稿，来稿邮箱为：qzwbpl@163.com