2025年一季度，我国宏观经济延续温和复苏态势，供应链上下游恢复基础进一步巩固，物流运行开局稳中向好，需求结构持续优化，供给服务量质齐升，社会物流成本有所回落。但受外部环境复杂性等因素影响，下阶段仍需深化多业融合、强化物流转型升级，协同推进供应链运行稳定性提升。

2025年一季度全国社会物流总额91.0万亿元，同比增长5.7%，且增速持续快于同期GDP水平，显示社会物流需求韧性持续增强、开局运行稳定向好。单位GDP物流需求系数（社会物流总额与GDP的比率）保持在2.9，系数水平保持基本稳定，表明物流对经济发展的基础性支撑作用依然稳固，为国民经济实现良好开局提供了有力保障。

从增长速度看，一季度社会物流总额增速比1-2月份加快0.4个百分点。从结构看，随着国民经济新发展理念扎实推进、新发展格局加快构建，物流需求结构整体改善，新引擎拉动作用逐步显现。一季度工业品物流总额占社会物流总额的比重超过八成，同比增长5.9%，仍是物流需求增长的主要动力；再生资源物流总额同比增长15.8%，单位与居民物品物流总额同比增长5.8%，再生资源物流总额、单位与居民物品物流总额合计占比超过6%，呈稳步提升态势，显示绿色循环、数字化驱动的新型物流需求增长引擎正在稳步培育。

其中，新业态、乡村促消费等举措推动消费潜力持续释放，消费领域物流需求稳步恢复。从新业态来看，即时零售、直播带货等新兴电商模式发展势头不减，有效激发线上消费活力，推动线上消费物流保持较快增长。从城乡范围来看，农村消费物流需求活力有所增强。3月份，农村电商物流业务量指数升至125.7点，显著回升5.3点。多数区域农村业务量指数均高于全国平均水平。

同时，调查数据显示，物流企业一体化物流业务收入增速达25%，通过整合仓储、运输、配送、信息管理等环节的一体化组织服务模式，业务量增势明显。企业积极通过产业链协同、跨境布局等手段挖掘增量需求，多数领域企业通过智能化手段、管理升级等措施持续推动降本增效，一季度每百元营业收入中的成本比1-2月份回落0.5元，收入利润率水平保持在3%左右。

综合来看，一季度我国物流运行开局良好，展现较强的供给韧性和持续的发展潜力，供应链上下游运行循环畅通，单位物流成本稳中有降。特别是3月以来，物流景气水平及企业经营指标均有所改善，生产和流通环节回归常态，多数行业发展向好。企业对未来预期保持相对乐观，3月份业务活动预期指数为55.2%，环比回升0.8个百分点，预计上半年社会物流总额仍有望保持平稳较快增长。

（中新）