二轮电动车是市民的主要交通工具，但电动车安全防护系数较低，交通事故时有发生。据悉，鲤城区二轮电动车第三者责任救助保险协议于去年4月首次签订，自签订以来，已累计为24起二轮电动车事故当事人提供医疗救治和经济补偿，有效缓解了“调解难、理赔难”的困境。昨日，记者从鲤城交警大队获悉，鲤城区二轮电动车第三者责任救助保险协议完成新年度签约，这也标志着鲤城“救助+保险+服务”民生保障机制的再升级。□融媒体记者 张晓明 通讯员 王唯佳

电动车保有量大 交通事故纠纷多

如今，电动车引发的交通事故屡见不鲜。据悉，鲤城辖区二轮电动车保有量已超50万辆。记者随机采访了解到，市民多数未给电动车投保，发生交通事故时，面临着自掏腰包的处境。

市民林女士说，她刚买电动车不久，就发生了一起交通事故，其途经路口时，与另一辆电动车发生碰撞，对方车上一名女子受伤。“我当时逆行，速度较快，刹不住车就撞上去了。”林女士自知理亏，进行私了，最后赔偿该女子2000元。对此，林女士表示，早知道买车的时候就给电动车也上个保险。

记者从鲤城区“交通事故政协委员调解室”了解到，该调解室不久前就调解了一起电动车相撞事故。去年8月，鲤城区温陵路上，徐某驾驶电动车与同样骑电动车的杨某发生碰撞，事故导致杨某锁骨骨折构成十级伤残，治疗等相关费用高达10余万元。经交警认定徐某应承担全责。由于赔偿金额较大，调解过程也是一波三折。“很多市民对电动车保险没有很大的意识，当发生交通事故，赔偿金特别大的时候，如果没有保险来托底，对家庭困难的这些人来说会比较吃不消。”鲤城区政协委员钟阳阳表示，电动车是市民在鲤城老城区的主要交通工具，在调解中发现此类纠纷背后往往存在着共性问题。

公益组织买保险 更多群众将受益

去年，泉州大桥上发生一起二轮电动车之间的事故，导致其中一名驾驶员伤势较重，医药费花费了3万余元。这起事故中，双发当事人的经济能力都比较困难，鲤城交警大队帮当事人申请了一个第三者救助保险，最终帮他申请到了5000元的补偿金，成功化解了一起社会矛盾，得到了群众的肯定。这是鲤城区二轮电动车第三者责任救助保险补偿的典型案例。

日前，鲤城区举行二轮电动车第三者责任救助保险协议签约仪式。签约仪式上，泉州鲤城区古城见义勇为司法关爱促进会、鲤城交警大队与中国人保泉州市鲤城支公司共同签订了2025年版二轮电动车第三者责任救助保险协议。该保险由泉州鲤城区古城见义勇为司法关爱促进会出资，个人无需办理投保。根据协议，在鲤城辖区内发生的二轮电动车道路交通事故（含参照道路交通事故处理的其他二轮电动车路外事故）的中国公民免费参保，满足条件的当事人可获最高50000元的救助保障，保险期限为一年。

据悉，今年，在鲤城区委政法委的有力协调推动下，该保险协议内容进一步升级，惠及更多市民群众。其中，保障对象由原来的“户籍、居住证所在地为鲤城的居民”扩大至“在鲤城辖区发生的涉二轮电动车道路交通事故的中国公民”；补偿标准相较于去年也有所提高。根据协议，符合保障救助条件的，因保险事故造成保障对象死亡的，补偿费用最高限额为50000元/人；因保险事故造成保障对象伤残的，最高按“死亡补偿最高限额×伤残系数”给予补偿；因保险事故造成保障对象受伤的，根据涉案金额，补偿费用最高限额为2000至15000元不等。值得注意的是，该保险补偿金额以最高者为准，不累计补偿。

符合保障救助条件 可申请理赔流程

据悉，为构建道路交通事故处置“救助+保险+服务”机制，由党委政府牵头，交警大队推动，公益组织出资，为电动车主购买“平安保单”，这在我市还是首创。自去年鲤城区二轮电动车第三者责任救助保险协议签订以来，已累计为24起二轮电动车事故当事人提供医疗救治和经济补偿。

不少市民也关心：发生事故后，当事人如何理赔？对此，相关部门进行了解答。

在保险合同有效期内，在鲤城辖区内发生的涉二轮电动车道路交通事故的中国公民，因保险事故造成保障对象死亡、伤残或受伤，并符合保障救助条件的，申请人（受害人或受害人家属）可向办案民警领取填写《鲤城区二轮电动车第三者责任救助保险申请表》，并提交事故认定书或工作说明、医疗机构出具的医疗费收款凭证复印件、疾病证明书复印件、受害人身份证明及受害人家属（法定代理人、监护人）身份证明。

经交警部门审批通过后，交警部门将申请材料报送至保险公司，审核完成后，即可完成理赔。