本报讯 （融媒体记者杨泳红 文/图）近日，有市民拨打本社24小时热线96339反映，南安榕桥往霞美镇政府部分路段设置的减速带较多，给过往司乘人员带来不好的体验。记者走访后将问题反馈给了相关单位，整改措施正在进行中。

该路段位于县道354（军民连心路）处，有多处急转弯和陡坡，两旁有不少店铺及多所学校，车辆多，人流量较大。12日中午，记者驱车行驶了约有4公里，发现共安装了近30个减速带。这些减速带主要装在险弯、陡坡、学校、三岔路口等位置。两条减速带远的相距100多米，近的六七十米。全程减速通过，4公里的路程约10分钟可以走完。

“这样设置减速带是否过于密集？”路过的群众表示，此路车多人多，确实应该多设减速带，不过感觉过于密集。这样不仅影响行车体验，也带来了噪声。

记者了解到，该路段的建设单位是南安市路桥建设投资有限公司。随后，记者将了解到的情况反映给该公司。该公司相关负责人王先生介绍，安装减速带属于县道354霞美至三堡路段公路改造工程项目之一。记者所行驶的路段属于霞美路段，全长7公里多。此前经与有关部门进行现场勘查发现，该路段存在平交口过多、上下坡多、人口密集、交通车辆多等情况，是交通事故易发地，因此在平交口和主路多处设置了减速带，共计百条左右。他们近期也收到群众反映该问题，已联合交通局与属地政府和交警部门进行勘察，并对现有减速带进行全面评估，在保障安全的前提下对主路设置密度过大、必要性不足的点位进行拆除并保留了平交口位置的减速带。

昨日，记者回访发现，霞美路段主路上的减速带已大部分拆除，一些位置还可见到拆除后留下的痕迹。目前，该公司已对群众反映减速带相对密集的路段进行整改，共拆除减速带约60条，后续将视具体情况作进一步调整。