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2025年07月21日

飞行汽车商业化提速

多家车企涉足低空经济领域

▲ 未来,飞行汽车或实现大众化应用,助力三维立体智慧交通体系的构建。 (CFP)

日前,小鹏汇天宣布完成2.5亿美元B轮融资,此轮融资将用于确保小鹏汇天飞行汽车研发、规模量产和商业化进程的顺利实现。公开资料显示,小鹏汇天是亚洲规模最大的飞行汽车公司,是小鹏汽车的生态企业。

在电动智能汽车和航空技术日新月异的今天,飞行汽车的内涵已扩展到面向低空大众化出行的交通工具,这既包括具备飞行功能的汽车,也涵盖仅具飞行功能、专为低空出行设计的电动垂直起降飞行器(eVTOL),且eVTOL已成为当前飞行汽车开发的主流趋势。

低空数字经济开启新纪元

作为全球首款分体式飞行汽车,小鹏汇天“陆地航母”自去年完成全球首次公开飞行后,已全面进入适航审定阶段。5月,小鹏汇天宣布,“陆地航母”飞行体生产许可证(PC)申请正式获得民用航空中南地区管理局受理。

据了解,“陆地航母”量产进程正全面提速。小鹏汇天全球首个飞行汽车量产工厂已经封顶,正进行设备调试,并计划在今年第四季度竣工,“陆地航母”也将在2026年量产交付。

飞行汽车的出现,将道路从地面拓展至低空,预示着城市及乡村空中交通新时代的到来,引领着第三次大众化交通革命。它使低空空域这片尚未开发的“富矿”成为新的经济增长点,开启了低空数字经济和产业发展的新纪元,成为低空经济发展的战略方向。

行业发展将经历三个阶段

清华大学车辆与运载学院教授、飞行汽车动力研究中心主任张扬军表示,飞行汽车的发展将经历三个阶段——

今年前后,进入飞行汽车1.0发展阶段,载物eVTOL飞行汽车开始商业化应用,载人eVTOL飞行汽车在特定场景下开始示范应用,逐渐开启低空交通新时代。

预计到2035年左右,进入飞行汽车2.0发展阶段,载物载人eVTOL飞行汽车开始规模化应用,成为低空交通出行的主要运载工具。

预计到2050年左右,进入飞行汽车3.0发展阶段,eVTOL飞行汽车和陆空两栖飞行汽车将实现大众化应用,电动智能汽车将实现立体化发展,构建起三维立体智慧交通体系,让人类的飞行梦想触手可及。

概念股涨幅小幅跑赢指数

A股市场涉及低空经济领域飞行汽车方向的概念股有30余只,截至7月15日收盘,概念股合计A股市值超5000亿元。今年以来,飞行汽车概念股平均上涨6.17%,小幅跑赢同期上证指数,8股累计涨幅超20%。其中,国轩高科、长源东谷、松芝股份、标榜股份、北摩高科涨幅靠前。

国轩高科累计涨幅38.55%,排在首位。公司曾与亿航智能签订战略合作协议,致力于共同开发基于无人驾驶eVTOL产品的动力电芯、电池包、储能系统和充电基础设施。公司研发的G垣准固态电池已获得众多国际国内主流车企的高度认可,并成功应用于多款全新车型的上车测试,其应用场景可以拓展到eVTOL、人形机器人等前沿领域。

根据5家以上机构一致预测,今明两年净利润增速均有望超20%的概念股仅3只,分别是英搏尔、国轩高科、宗申动力。 (中新)

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