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2025年08月13日

《医院门口“一位难求”存隐患》追踪

公交优化服务 助力化解停车难

本报讯 (融媒体记者宋万春 通讯员柯馨)昨日,本报5版报道了福建医科大学附属第二医院鲤城院区(以下简称“福医二院鲤城院区”)门口非机动车道被电动车挤占,影响通行存在隐患一事,引发市民对就医出行的关注。记者了解到,为缓解医院周边停车压力、优化就医出行体验,泉州交发集团权属公交集团持续发力,通过优化公交线网、开通特色线路、提升服务品质,为市民打造更便捷、绿色的就医交通选择。

针对市民反映强烈的福医二院鲤城院区周边停车难、通行不便的问题,以及连接东海院区的需求,公交集团自6月20日起延长试运行K3路(开元盛世广场—福建医科大学附属第二医院东海院区)3个月,并同步优化服务:开元盛世广场首班提前至6:45发车,新增泉州第一医院等客流密集站点。线路采用6米级微型公交“小灰”车型,灵活穿行医院内部道路,首次实现公交直达医大二院东海院区住院部门口。日均58个班次覆盖6:45—18:30时段,全程26公里仅设9站,较常规线路减少60%站点,单程节省10—15分钟。

“现在搭乘公交来看病方便多了。”在福医二院鲤城院区公交站,独自乘车前来的黄阿婆告诉记者,这一带车多人多,不管是开车还是骑车,高峰期容易缓行,停车也不方便。以前让孩子开车送自己过来,有时反而比坐公交还慢。现在自己乘车过来方便,也不用麻烦孩子。

“一些人骑车过来就诊,找不到车位乱停车,堵了别人也可能被堵住,反而耽误时间。”带着父亲在两个院区之间转诊的张先生也深有体会。他说,现在公交线路多且覆盖面广,如果大家尽可能选择公共交通,就能减轻交通压力。

K3路只是公交集团构建“公交+医疗”服务体系的一个缩影。近年来,随着泉州“环湾公交一体化”战略推进,公交集团同步构建“主干快线+微循环”的立体医疗交通体系。“从满足‘走得了’向保障‘走得好’,我们正推动公交服务从运输向健康管理延伸。选择公交就医,不仅能有效缓解医院周边的停车压力和交通拥堵,还能避免电动车违停带来的安全隐患。”公交集团相关负责人表示,未来公交集团将持续以需求为导向,优化线网结构,为市民提供更高效、舒适的就医出行服务。

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