近日，有市民拨打泉州晚报社24小时热线96339反映，福建医科大学附属第二医院鲤城院区（以下简称“福医二院鲤城院区”）门口非机动车道被大量电动车挤占，通行不便，还带来安全隐患。本报记者实地探访发现，电动车乱停放现象确实存在。

走在福医二院鲤城院区门诊楼前的中山北路，规划好的电动车停车位早已“满员”，后来的车辆见缝插针，车尾超出车位挤占人行通道成了常态；公交站台被电动车“包围”，乘客上下车不得不绕行机动车道；共享单车停靠点要么被占用，要么被堵得严严实实，想骑车的人找不到车，想还车的人没处放……现场的红色提示牌和循环广播不断引导车辆前往对面影剧院停放，保安也在尽力劝导，但面对蜂拥而至的电动车，这些措施难免力不从心。

人行道被挤占后，行人被迫走上机动车道，与汽车、电动车混行，前往医院就诊的患者本就身体不适，在这样混乱的环境中行走，无疑增加了意外风险。医院本就是人员密集的场所，日常有救护车频繁出入转运急症患者，也常有家属带着急重症病人争分夺秒赶往诊室，这些乱停的电动车一旦堵住通道，也会阻碍救护车通行、延误紧急救治。从更宏观的视角来看，福医二院鲤城院区身处古城核心区，门口的混乱景象与世遗古城的美好形象也形成刺眼的反差。

医院门口“一位难求”，症结在于供需失衡。随着就医人数和电动车保有量的增加，有限的停车位早已无法满足需求，拓展停车资源难上加难。部分市民的规则意识淡薄，为了图方便随意停放，加剧了乱象的蔓延。近一个月来，鲤城交警大队与医院紧密合作，采取了一系列措施保障通行秩序，如加强巡逻、建立联动机制、划定严管区域等，在一定程度上维护了停车秩序、缓解了问题，值得肯定。但要彻底破解难题，核心是“疏堵结合”，多管齐下形成合力。

在“疏”的层面，要进一步优化引导机制，让车主清晰知晓影剧院、威远楼等周边替代停车点的位置——设置醒目的立体指示牌，明确标注各停车点的方向与步行距离；通过医院公众号、就诊小程序等平台，在市民预约挂号时，自动推送周边可停车区域信息……提高信息触达率，从源头引导车辆有序停放。

“疏”的另一重要抓手是完善公共交通网络。增加途经医院的公交线路和班次，优化站点设置，让市民更方便地选择公共交通出行；在医院周边合理布局共享单车、共享电动车停放点，解决“最后一公里”出行痛点，减少私人电动车使用需求。

从源头“疏”解压力，还需发挥医疗资源均衡配置的作用。充分利用东海新二院停车空间充裕、场地开阔的优势，通过完善新院区科室设置、做好两院专科资源协调联动、丰富患者就诊选择等方式，鼓励患者前往新院区就诊。此外，医院可进一步发展远程医疗，让常见病、慢性病患者在线问诊，减少不必要的现场出行。

在城市规划层面，“疏堵结合”更需着眼长远：新建医院必须将充足停车空间纳入规划必备内容，从源头“疏”解未来停车压力；针对老城区医院，需结合城市更新，通过改造周边交通设施、规范临时停车区域、明确禁停范围等“堵”的手段，同步改善通行环境，避免乱象反复。

医院门口的停车难题，是城市治理能力的一块试金石，它关乎市民的出行便利和安全，也反映了城市公共服务的水平。只有政府、医院、市民等多方共同努力，综合运用管理、建设、服务等多种手段，“堵”住乱停陋习，也依靠资源优化、服务升级“疏”通合理需求，才能逐步破解这一难题，让医院门口恢复应有的秩序，为市民营造安全、便捷的就医环境。