连日来，“纸质火车票将正式退出历史舞台”的话题登上热搜，引发广泛关注。根据铁路部门规定，今年9月30日之后，纸质报销凭证将全面停用，由电子发票取代。（据人民网报道）

随着科技飞速发展，火车票“无纸化”进程不断推进，为广大旅客带来了诸多便利。这一变革，是科技进步的必然结果，也是社会发展的生动体现。然而，在这一数字化转型过程中，我们绝不能忽视老年群体的需求，应充分考虑“适老化”服务，确保每一位乘客都能享受到便捷、舒适的出行体验。

自2018年海南环岛高铁率先试点铁路电子客票以来，我国火车票“无纸化”进程稳步推进，到2020年6月，电子客票已在全国普速铁路推广实施，乘客可持有效身份证件“一证通行”。如今，随着电子发票的全面推行，纸质报销凭证也将于2025年9月30日后全面停用。火车票数字化举措无疑极大地提高了出行效率，旅客无需再提前到车站排队取票，节省了时间，缓解了车站在客流高峰期的拥堵状况，也解决了一旦车票丢失要补办的麻烦。电子发票让旅客避免了以往要为报销而东奔西走的窘态，旅客无需再为打印车票、保管票根而费心，极大地节省了时间和精力。同时，这一举措还体现了绿色环保理念，每年可减少大量纸张的消耗。

但在火车票数字化浪潮中，我们也必须清醒地认识到，老年群体在适应这一变化时可能会面临诸多困难。有网友担忧，那些不熟悉智能手机操作的老年人，没了标有检票口、车厢号和座位号等信息的纸质车票，出行会变得困难，他们对铁路出行会产生“数字化焦虑”。

针对老年群体乘车不便的问题，铁路部门给出了相应解决方案。虽然纸质火车票已停用，旅客仍然可以在自助机上打印行程信息单，上面包含发车时间、到发车站、座位号、检票口等关键信息，为出行提供帮助；不会使用手机的老年人可由亲属代买车票，乘车信息可通过电话或短信告知；也可携带身份证件前往车站人工窗口或自助机柜，现场买票并打印行程信息单。

然而，这些措施在实际执行中仍存在一些问题。行程信息单类似超市小票，轻薄易破损遗失；部分老年人对取票方式变化反应慢，面对新操作流程感到迷茫无助；独居或无人协助的老人，不懂得操作购票软件；虽然短信会通知预留手机号，但一些老人不懂得绑定导致接收失败；由于行程单无报销功能，需报销的老人申请电子发票时，因流程复杂而无从下手。

让老年群体更好适应这一变化，需要多方共同努力。铁路部门作为服务提供方，更应在适老化服务上持续发力，全力打造贴心服务，充分展现交通行业的人文关怀与责任担当。譬如，电子发票只能本人车票开具，暂时不能帮他人代开，这些问题亟待解决。在新规实施后，应该增加现场工作人员和志愿者，耐心解答老人提出的疑问，积极为他们提供相应帮助，让老人出行更放心；还可以加大行程信息单相关信息的字号，让视力退化的老人阅看起来更方便；在老人乘车时，开展“有声服务”，播报相关信息。家人、子女在老人出行前，则应多与老人沟通，多给予关心提醒，帮助其规划行程，确保其掌握新流程，确保出行安全。

火车票数字化是科技进步、社会发展的体现，但在追求效率和便捷的同时，也要兼顾不同群体的需求，尤其是老年人群体。在这个快速变化的时代，我们或许会告别一些旧事物，但对人文关怀的坚守永远不会撤岗。让铁路交通“便捷”与“适老”同行，让每一位旅客，尤其是老年旅客，都能在这场数字化变革中感受到关怀和温暖，我们的社会才能更加和谐、美好。