本报讯 快递费上调仍在继续。记者从快递公司处了解，除了此前的浙江和广东两地，近期湖北、天津、山东以及辽宁等地陆续宣布上调快递费。以黑龙江为例，9月15日和16日，圆通在内的多个主流快递品牌都发布了公告，称为回归理性良性竞争，自9月20日凌晨起黑龙江地区将结合企业成本对收件价格进行上调，同时库存单需要补差价。

在业内人士看来，上调快递费不仅能缓解亏损压力，对于困扰行业许久的“价格战”也有改善作用。

某快递公司地区负责人王明（化名）对此表示，快递单票费用上调由邮管局牵头、所有的快递品牌一起推动。

据王明了解，广东地区上调快递费较早，单票涨幅也较大，每票上涨约0.4元。除了规定单票涨幅额度外，当地还采取了一系列管控措施，确保快递涨价能够落实到位。

随后，浙江地区跟进。根据实际情况，浙江地区的快递单票费用在上调了0.1元的基础上，后续再次上调了0.1元，一共上调了0.2元。对此王明表示，“从市场反馈看，没有快递品牌或者网点不希望上涨费用。”

上调费用给行业带来的正向影响十分明显。王明表示，“涨价后，网点的自我造血能力和生存能力有明显加强。”此外，末端保障也得到了改善。“上调价格的根本目的是提高末端一线工作人员的福利，以及将福利落到实处。”

在他看来，快递价格上涨后，会改善很多问题。“价格越稳定对整个行业越好。价格不稳网点必然也会出现经营不稳定以及经营压力带来的现金流枯竭等问题，甚至导致末端工作者福利无法完全保障的情况。经过价格管控，这些问题都会改善，对整个行业口碑和正向发展有利。”

在王明看来，上调费用势在必行，一是国家邮政局多次强调营造公平有序市场竞争环境，业内也有涨价的铺垫。二是上调价格的同时有关方对有议价权的大客户进行了协调，“是各家一起涨价，并非针对个别客户单独调整，客户最终能够接受。”例如部分电商客户在全国多地都有仓库，部分地区率先调整快递费后客户可能会选择未涨价的地区发货，上调快递费的范围逐步扩大后，这类客户也会回流。

上调价格能否让价格战停止？上述负责人表示，相信会在一定程度和范围内放缓市场竞争，也需要从业者根据情况进行调节。另一位业内人士对记者表示，行业普涨才能营造公平有序市场竞争环境。

从实际情况看，今年快递业的价格战仍在继续。快递物流专家赵小敏对第一财经记者表示，在快递业务量继续保持良好增速的同时，业内的“量价”倒挂极其明显。尤其是加盟制快递“内卷式”竞争愈演愈烈，产能过剩和低水平运营及网点生存压力越来越大。此外，快递员的保障机制亟待提升，快递员收入和派费标准都处于极其不平衡状态。营造公平有序市场竞争环境的关键在于改变行业竞争逻辑，从“以价换量”转向“以质取胜”。（一财）