●近日一网友发帖称，在乘坐湖北“楚天游轮”时收到游轮公司提供的“小费袋”，袋上附“温馨提示”建议每位游客支付150元作为集体小费，供全船员工分享。游轮公司回应称，内河游轮延续国外小费传统，但小费为自愿，无强制征收要求。（10月31日 上游新闻）

王志顺点评：游轮公司所谓“延续国际惯例”的解释，与游客“被暗示”的不适引发的争议，本质上是全球化服务模式与本土消费心理的适配难题：国际游轮小费文化根植于“服务溢价”逻辑，船员收入依赖游客打赏，优质服务与回报形成闭环；但国内消费者更习惯“一价全包”模式，船票已视为对服务的整体付费。游轮公司将小费制度包装成文化接轨的必然，但是当“温馨提示”明确标注数字时，自愿原则便蒙上了阴影。化解争议的关键，在于重构服务与消费的对话机制。游轮公司需剥离“国际惯例”的傲慢，正视本土消费心理：“小费袋”应弱化金额提示，代之以“随心表达”的开放框架。唯有尊重差异、重建信任，才能让“心意”真正成为锦上添花、而非雪上加霜的负担。

禁回宿舍午休 懒政管理

●杭州一家长近日在浙江“民呼我为”统一平台上反映，孩子所读高中配有寝室，但校方禁止学生回寝室午休，只能在教室休息。杭州教育局回复表示，学校安排学生在教室午休是基于安全与效率考量，若学生返回寝室，需包含上下楼、内务整理、路程往返等环节，会显著压缩实际休息时间，可能导致学生无法充分放松。（10月31日 九派新闻）

戴先任点评：长期以来，不少学校并不提供午休服务场所，学生只能趴在课桌上睡午觉。而长期趴着睡，会对身体带来不少危害，比如影响营养吸收、压迫眼球影响视力等。既然学校有宿舍，让学生回宿舍午休本就顺理成章，也不会耽误太多时间。简单粗暴的“禁止学生回宿舍午休”的“一刀切”式管理，实际上暴露了管理者的“懒政”。有数据显示，近六成青少年睡眠时间不足7小时，严重“缺觉”，这背后与一些学校“唯学习成绩论”有关。学校开展教育教学工作应以人为本，多一些管理智慧、教育智慧，多设身处地为学生着想，保障好学生的休息权等合法权益，更好地尽到自身的教育责任，让一切工作都更有利于学生成长成才。

拆除涉险地标 安全为重

●大连“浪漫之都 时尚大连”地标性广告牌近日被拆除，不少网友发声惋惜。位于万向城大厦顶层的这块大型户外广告牌面积超过500平方米，已有20多年历史，由于长期经受风雨侵蚀，其主体结构已出现严重安全隐患。（10月31日 潇湘晨报）

张连洲点评：地标性广告牌往往被赋予“城市象征”的意义，在一定程度上承载着特定时期的城市记忆。然而，当这些“地标”演变为“险地”，成为悬在市民头顶的“定时炸弹”时，其所谓的“形象价值”便显得苍白无力。安全，是城市运行的底线，是人民群众最基本的需求。近年来，因广告牌倒塌引发的伤亡事件屡见不鲜，拆除涉险地标性广告牌看似“自毁招牌”，实则是对城市形象的真正维护——它传递出的是对生命的敬畏、对责任的担当，是一种更为深层、更为持久的城市尊严。面对老化或存在隐患的设施，不能因“情怀”或“面子”而讳疾忌医。在追求经济发展与城市美观的同时，必须始终把公共安全放在首位。无论是广告牌、高空坠物，还是老旧建筑、地下管网，都应纳入常态化、系统化的风险排查体系，才能真正实现城市的可持续发展与长治久安。

抱团抵制同行 涉嫌垄断

●近日，在社交平台有用户发布视频称，贵州遵义市约80家宠物医院联合成立“兽医协会”，不仅要求协会成员统一定价，还声称要以“刷差评”等手段，联合抵制收费较低的同行。（10月31日 红星新闻）

房清江点评：宠物医院共同成立行业组织的初衷是美好的，规范竞争秩序、避免低价恶性竞争也是合理诉求。然而，抱团抵制低价同行，试图制订“价格同盟”，却明显涉嫌垄断违法，手段失当。行业抱团绝非“拉帮结派”，其核心应是带动行业内部自我治理，促进共同生存与发展。遵义这些宠物医院的做法，人为地排除、限制成员之间的价格竞争，破坏公平有序的市场竞争环境。行业要想实现自治共生，需要更精准地协调竞争关系，通过提高服务质量和专业水平，带动行业服务整体增值，把蛋糕做大，而不是陷入简单的客户消费争夺战。宠物医疗行业作为新兴服务行业，有着广阔发展前景，行业从业者应当摒弃垄断和排他思维，以开放、合作、共赢的态度，为消费者提供更好的服务，也为行业可持续发展奠定坚实基础。