在泉州古城水门巷竹街的鹊鸟桥旁，静立着一方“泉州市舶司遗址”石碑。地下深埋的铺砖地面、石墙基址，以及大量陶瓷残片与文字砖，见证着宋元时期“东方第一大港”的繁盛过往。与遗址地缘相近、文脉相续的中山路，正是这份海丝遗产的当代延续——以“南洋风+闽南味”的街区风貌和多元业态，让“涨海声中万国商”的历史盛景在今日重现。

北宋元祐二年（1087），朝廷在泉州设立福建路提举市舶司，使泉州成为国家层面开放的对外贸易口岸，奠定了“东方第一大港”崛起的制度基础。泉州的市舶司存续近400年，直至明成化八年（1472）迁往福州，全程见证了泉州港由兴盛走向渐趋沉寂的历史进程。

《宋会要辑稿》记载，市舶司“掌蕃货、海舶、征榷、贸易之事，以来远人，通远物”。中外商船进出泉州港，必须先到市舶司登记领证，经查验后方可完税通关。

市舶司亦为海洋贸易提供制度保障。官员每年赴九日山举行祈风典礼，现存祈风石刻成为国家管控与倡导海洋贸易的重要实证。在制度护航下，泉州贸易版图遍及全球近百个国家和地区，货物多达400余种。丝绸、陶瓷大量输出，香料、宝石等舶来品丰富了当时的社会生活。据史料记载，南宋时期泉州市舶司岁入达百万缗，约占全国市舶收入一半。2021年，泉州市舶司作为我国目前保存较为完整的古代“海关”遗址，成为“泉州：宋元中国的世界海洋商贸中心”遗产点之一，列入世界文化遗产名录。

市舶司奠定了泉州海丝贸易的多元底色，而中山南路则成为这一文明在民间的延续。街区内数家印尼侨味商铺，以千层糕、沙爹肉南洋风味，延续着泉州与东南亚的历史联系。归侨后代坚守祖辈手艺，使跨洋滋味在老街烟火中生生不息，成为海丝文化活态传承的生动注脚。

作为与市舶司文脉同源的商贸街区，中山南路以骑楼形制承载“南洋风+闽南味”的历史基因。近年来，鲤城区通过业态规划，将部分路段定位为万国风情街区，引入多元文化与文创业态，激活“万国商”历史内涵。从制度奠基到街区焕新，跨越千年时光，泉州海丝文明在市舶司与中山路之间绵延不息，展现出兼收并蓄、古今交融的恒久魅力。（谢伟端）