据新华社电 记者从27日开幕的福建省第十四届人民代表大会第四次会议上获悉，2025年福建新开工33个“两通工程”项目，新开通28个高速服务区出入口，累计惠及80个乡镇近300万群众，带动服务区农特产品销售增长近四成。

福建省高速集团有关负责人形象地说，福建省高速公路的路网密度虽然位居全国前列，但高速公路本身封闭运行，部分沿线乡村因为没有设置就近出入口，“看得见”高速公路却“够不上”发展红利，限制了高速公路辐射带动乡村发展的作用。

着眼让交通建设更好服务乡村振兴，从2023年开始，福建实施“两通工程”，涵盖“邻县高速通”工程与“乡镇便捷通”高速公路工程。其中，“邻县高速通”重点解决邻县之间高速公路绕行较远的问题，而“乡镇便捷通”通过新增高速出入口、提升改造互通接线、打开服务区后通道三种方式，着力促进更多乡镇节点便捷通达高速公路，服务乡村全面振兴。

福建省交通运输厅数据显示，目前，福建已推动85%陆域乡镇30分钟内便捷通达高速，特别是打开70个服务区后通道，让周边村民上高速路程平均缩短近10公里、节省时间约20分钟。