连日来，本报关于泉州火车站站前广场“通行不便、广场闲置”的连续追踪报道（详见本报3月11日第六版、3月12日第四版、3月17日第四版、3月18日第五版相关报道），引发社会持续关注。民有所呼，政有所应。3月20日，泉州市文旅经济发展总指挥部召开专题调度会，将泉州火车站站前广场通道提升优化列为重点议题。3月23日，10余个部门再次实地调研，为下一步优化方案探路。

从“初步共识”到“更优方案”，一场围绕城市门户形象的提升行动正在紧锣密鼓推进。

□融媒体记者 张晓明 苏凯芳 文/图

专题调度

回应民声再升级

改造思路再优化

“游客的声音，泉州听到了。”“民有所呼，我有所应。”

连日来，本报关于泉州火车站站前广场的系列追踪报道，也推动着问题解决的步伐不断加快。3月20日，市文旅经济发展总指挥部召开专题调度会，泉州火车站站前广场通道优化提升成为重要议题之一。会议明确，要及时回应关切，高度重视市民、游客对泉州火车站等枢纽的呼声与诉求，及时改造调整相关布局，打造兼具交通保障和门户文化的城市窗口。

从“回应”到“行动”。3月23日9时30分，市文旅经济发展总指挥部再次牵头组织交通服务组、市交通运输局、市文旅局、市交警支队、泉州交发集团、泉州火车站、铁路派出所及丰泽区相关单位等10余个部门，深入泉州火车站站前广场通道实地调研。从出站口到站前广场，从一层到达层到枢纽站通道，调研团队反复踏勘，对前期达成的优化方案进行再论证、再提升。围绕如何既保障安全秩序、又最大限度方便旅客，各部门结合现场实际，对通道开放、标识指引、空间利用等细节进行深入探讨。

记者了解到，相关部门正在研究更优的改造思路，力求在兼顾秩序维护与视觉美感的同时，让旅客真正走得顺畅、走得舒心。

网友呼声

盼“破栅”成共识 凝智慧建良言

系列报道在本社新媒体刊发后，后台留言持续不断，网友对站前广场优化的关注热度不减，建议频出。

盼广场有“泉州味”——“广场中央应该设置城市打卡点，在各个方向开设出入口，完善路面指引标识。”一位网友建议，站前广场需要有一个能代表泉州城市形象的标志性元素。读者江瑞林的留言更具画面感：“不说广场未来的规划能短期落地，只要别让偌大的广场空无一人、毫无生机就好。如果能新增打卡点，那是锦上添花。我都设想过大坪山郑成功雕像Mini版本立在广场的样子了。”

盼“硬隔离”变“软防护”——网友“Hi-h”提出，应以“安全防护+便民通行”为核心原则，用防冲撞石球、分段导流护栏、通透性花箱等设施，针对车流风险、非法聚集区做针对性隔离。他举例说，此前国内有车站设置过同类封闭护栏，均因旅客诉求、便民要求完成整改，如广州站、北京西站均已拆除相关设施，大幅缩短旅客步行距离。

盼管理更精细——网友“QwQ”建议，可参考国内大城市站前广场的使用经验，制定可操作性强、可持续性强的优化方案。在现状基础上，重点解决突出问题——比如通道开放后，如何加强广场道路上的拉客乱象管理，确保秩序与便民两不误。

从“功能升级”到“精细管理”，网友们的建议汇聚成同一个期待：让站前广场真正“可及”，让城市窗口真正温馨。