昨日，针对丰泽区城东星光耀广场18#、19#楼业主车辆被道闸限行、出行不便的问题，丰泽区住建局牵头组织城东街道、前头社区、一期业委会、万科物业（一期物业）、高地物业（二期物业）、奥莱商管等多方召开协调会，现场梳理问题症结、探讨解决方案，最终确定“两进两出”试行方案，并计划于清明节后正式启动。

□融媒体记者 张晓玲 苏珊镕 文/图

多方现场沟通 明确管理边界

据了解，星光耀广场项目包括商业街、集中商业、社区底商、创意办公、5A级办公、五星级酒店以及住宅。项目规划为统一区域，但后期因管理需求划分为多个物业管理区域，地下车库设计与现行管理模式不匹配，导致18#、19#楼车辆通行不便。经丰泽区住建局协调，目前18#、19#楼车辆暂时仍由3号出入口进出。

根据项目总平面图，该项目共设置5个车行出入口，其中1、2号出入口为封闭式住宅车辆专用出入口，3、4、5号出入口可供其他业态车辆通行。3号车行出入口原为14#、15#、18#、19#楼业主车辆进出口，目前位于万科物业管理服务区域内；4号、5号出入口位于奥莱商场管理服务区域内，其中4号出入口为商场出入口，存在临停车辆且车流密集问题；5号出入口为商业街入口，目前实行只进不出管理。

协调会上，各方根据项目总平面图，围绕“保障通行顺畅、明确管理边界”的核心诉求展开沟通。丰泽区住建局相关负责人建议，商场开放4号、5号出入口（5号为只进不出）作为18#、19#楼车辆出入口，万科物业开放3号出入口作为18#、19#楼车辆出口，试行18#、19#楼车辆“两进两出”，即从4、5号出入口进入，从3、4号出入口驶出。

对此，奥莱商管方表示，同意开放4号、5号出入口（5号为只进不出）作为18#、19#楼车辆出入口，但仍担心高峰期车辆从4号出入口驶出时的拥堵问题。万科物业及一期业委会表示，可以允许18#、19#楼车辆从3号出入口驶出，但要协商理清管理责任与费用。高地物业则表示，以18#、19#楼车辆通行顺畅为首要原则。

会议同时提出，可考虑18#、19#楼车辆从5号出入口进出，实行一进一出通行方案，但因5号出入口处于安吉路下坡路段，车速较快，且临近红绿灯路口，相关部门暂未批准一进一出通行方案；辅道出行则因电动车流量大，通行条件受限。

达成三项共识 推动问题解决

经过充分沟通，各方达成三项共识：一是明确试行18#、19#楼车辆从4号、5号出入口进入，3号、4号出入口驶出，实行“两进两出”。二是给予10天筹备时间，预计清明节后启动试行方案，在此期间各方积极推进，高地物业负责做好业主出行引导工作，提前告知通行路线调整；奥莱商管方更改目前道闸系统进出车辆管理设置及车牌录入。三是同步推进外部协调，丰泽区住建局、城东街道、前头社区协调相关部门，结合安吉路红绿灯改造计划，探讨5号出入口实行一进一出通行的可能性。

此外，各方约定，试行期间将监测各出入口车辆通行数据，重点观察早晚高峰期拥堵情况。根据实际数据，在一定时间内，考虑运行效果优化方案。若试行期间拥堵问题突出，将及时调整通行模式；若运行顺畅，将进一步明确各方责任边界。区住建局相关负责人表示，将持续跟进方案落实情况，推动问题妥善解决，切实保障全体业主出行权益。