“惠安县城一些路口的交通提醒喇叭音量大，尤其是发出尖锐刺耳的刹车声，噪声扰民。”近期，惠安县城居民张先生等人致电本社24小时热线96339反映，惠安县各路口“鲲鹏智哨”设备存在播报音量偏大、刹车声刺耳扰民等问题。

昨日，记者从惠安警方了解到，针对居民反映的问题，惠安县交警大队已做出优化调整，下调多数路口的提示音量，将刹车声替换为温和的警笛声。

□融媒体记者 廖培煌 实习生 张宇轩 文/图

居民

过犹不及 部分设备扰民

家住螺城城中新花园小区的张先生介绍，去年“鲲鹏智哨”在惠安县城的主要路段安装以后，他起初不太适应，“有的交通安全播报之前，会出现一两秒的刹车声，比较刺耳”。

住在八二三东街的居民黄小姐说，每天早上7点喇叭就开始响，有时候感觉挺烦人的，尤其是家里的老人、孩子更容易受到影响，“音量是否能适当调低，让路口的行人、车辆能听到就好，没必要像乡村的广播那么大声，可以传到每一个角落”。

“有时候以为真的有车急刹，搞得我也跟着急刹，好险。”李先生提到，刺耳警报声容易让初来惠安的人或者新手司机产生恐慌，进而可能引发追尾事故。

市民张女士认为“鲲鹏智哨”对提醒车辆减速、行人守规、电动车佩戴头盔等起到积极作用，是守护出行安全的好帮手。她表示，大家讨论的核心并非要不要安全警示，而是警示方式是否合理，安全警示的真正目的是让人重视安全，而非制造恐慌，刺耳的声音容易惊吓老人与小孩，还可能干扰司机正常驾驶、埋下安全隐患。

走访

优化见效 扰民情况缓解

昨日，记者前往实地走访。在国道324线与惠溪路交叉路口，“鲲鹏智哨”的广播提醒采用闽南语和普通话表达，同时还有刹车声警示。记者通过手机分贝测试仪测试，靠近广播两三米的地方，音量平均约为65分贝。国道大型车辆多，车辆密集，上车后关上玻璃，即便认真倾听，也不会太刺耳。

而在县城各街道，几乎所有点位的“鲲鹏智哨”广播提醒均已完成优化，基本不存在居民此前反映的刹车刺耳、广播音量大的问题。在记者走访的迎宾中路与惠溪路、惠泉南路与惠溪路、惠泉北路与瑞安街、中山北街与惠兴街、八二三东街与中山街、广海路与世纪大道、科山花园门口等路口处，广播音量均已调低。

在走访过程中，记者也注意到，惠安大道与惠溪路、八二三街与惠溪路、中山街至八二三东街拐口等路口处，一部分“鲲鹏智哨”设备已经关闭。

张先生说，刺耳的刹车声被替换为较温和的警笛声，整体音量明显下调，仅在路口范围内可清晰听到广播，“确实要为交警点赞了，听到居民的反映及时进行调整”。

警方

倾听民声 持续优化改进

“我们在播放时段、音量、方式上进行调整，降低对周边居民的影响。”昨日，惠安县交警大队相关人士回复记者表示，该大队已经了解到一部分居民对设备音量较大、刹车声突兀刺耳等的反映。这阶段，已经陆续对设备进行优化调整。“我们会继续认真倾听居民声音，进一步调整优化设备。”

据了解，“鲲鹏智哨”为惠安交警自主研发的智能交通安全设备，支持普通话与闽南语双语播报，兼顾外地群众与本地老年人群体理解需求，部分公交站点也布设使用。作为科技赋能交通的重要举措，惠安在国省道沿线、学校路口、事故黑点等重点路段布设“鲲鹏智哨”，目前该设备已经迭代升级到第五代。设备集AI摄像头、语音音箱、LED显示屏于一体，通过声、光、电联动开展交通安全宣传与违法纠正，依托AI算法实时对未佩戴安全头盔、闯红灯等违法行为进行语音劝导，相当于全天候在岗的交通劝导员。一般上午7点至12点停止，下午2:30至晚上8:30停止（详见本报2025年7月23日第八版）。

以国道324线为例，该路段从2025年1月14日布设“鲲鹏智哨”设备后，一年多来亡人事故零发生，创下30余年来的安全纪录。