本报历经一个半月持续关注，泉州火车站站前广场通行难题圆满破解。昨日，随着最后一批便民指引标识安装到位，站前广场通道优化提升工程全面竣工，阻隔旅客出行的铁栅栏彻底拆除，城市窗口敞开怀抱，迎接八方来客。

此前，火车站一层到达层与站前广场被1.8米高的铁栅栏隔断，旅客出站后需长途绕行，本该便民的城市“会客厅”可望不可及。此次改造中，碍事的铁栅栏全数拆除，更换为1米高的花箱；出站通道再度优化，改至更靠近出站口的西侧风雨连廊，旅客步行二十余米即可直达广场。同时，沿线新增多处清晰指引标识，彻底扫清出行障碍，让旅客不再迷茫。

从围挡封堵到敞亮迎客，泉州火车站站前广场终于回归便民本色，以全新姿态，迎接每一位抵达泉州的旅人。

□融媒体记者 张晓明 苏凯芳 庄黎虹 文/图（除署名）

直击 优化通行布局 大幅提升便捷度

昨日10时，记者重返泉州火车站站前广场，此前尚未布置到位的花箱已整齐排布。从火车站一层到达层望向广场，视野开阔通透，环境整洁有序。

对比改造之时，记者此次见到的场景又有不同，最终优化实现重大升级，将通往站前广场的出站通道，从一层到达层中间位置，调整至更贴近旅客出站口的西侧风雨连廊，让原本封闭闲置的西侧风雨连廊全面恢复通行功能。旅客出站后左转，即可清晰看到打开后的西侧连廊出口，步行短短二十余米后，就能抵达站前广场，彻底告别以往绕行奔波的窘境。

据现场施工及运维工作人员介绍，本次优化工程不仅完成栅栏拆除与花箱更换，更重新梳理通行格局，延续了东侧风雨连廊的进站专用通道，西侧风雨连廊则作为出站专用通道，同时保留原有最东侧出入口，形成“两进一出”的通行体系，兼顾通行效率与现场秩序。

在现场，东西两侧风雨连廊、花箱沿线的指示牌格外醒目，“泉州站进站口”“泉州站出站口”“站前广场”“地面停车场”“卫生间”等指示标识清晰完备，旅客可快速获取出行信息。同时，站前广场机动车道上专属人行斑马线提示牌同步启用，全方位保障行人过街安全。

“从高高竖立的铁栅栏，到低矮美丽的花箱；从绕路奔波，到就近直达，这次整改真正做到了便民、美观、安全兼顾。”长期关注此事的市民陈先生在现场查看后连连称赞，这样的改造，才符合泉州城市窗口的定位与形象。

工作人员表示，工程特意赶在“五一”假期客流高峰前全面完工，旨在为来泉游客打造优质的出行第一印象，提升城市旅游体验。同时也温馨提醒：优化后的出站通道主要方便旅客前往广场打卡、经广场西南角下穿通道前往对面酒店，如旅客需搭乘出租车、网约车、公交车及私家车，仍需前往综合交通枢纽站指定区域候车。

回顾 聚焦民声诉求 市级联动立行立改

泉州火车站站前广场通道的蝶变，源于一个朴素的逻辑：问题被看见，整改就开始。

一条报道引发“城市之问”。3月11日起，本报刊发报道，直击泉州火车站站前广场被栅栏隔断、广场功能闲置、旅客出行不便等突出问题，发出“站前广场，究竟为谁而建”的城市治理之问。随后，本报持续跟进、连续刊发多篇追踪报道，聚焦旅客出行痛点、广场功能价值、部门整改进展，全方位呈现事件始末，引发社会广泛关注与强烈共鸣。

民众有呼声，政府有回应。报道刊发后，市级相关部门高度重视、迅速行动。3月20日，市文旅经济发展总指挥部召开专题调度会议，将站前广场通道优化提升工作列为重点督办事项，明确要求及时回应群众关切，优化调整场地布局，破解出行难题。3月23日，指挥部牵头交通、交警、城管、铁路、属地街道等十余个职能部门，深入现场实地调研，围绕“既保障安全秩序、又最大限度方便旅客”的目标，最终确定了“拆除栅栏、改设花箱、就近开放通道”的改造思路。

此后，整改工作全速推进：4月8日，指挥部再次召开调度会，明确“五一”节前全面完成整改的目标；4月21日，指挥部结合“五一”节前文旅市场检查，前往火车站现场督战，紧盯整改细节、压实工作责任，确保整改工作落地见效。

从3月11日首篇报道发声，到4月下旬整改工程全面收官，在媒体舆论监督、政府高位推动、多部门协同发力下，泉州火车站站前广场通行难题得到合理解决，城市门户治理效能实现质的提升。

声音 旅客市民点赞 城市治理尽显温度

栅栏拆除、通道畅通，泉州火车站站前广场逐渐恢复人气，往来旅客、市民纷纷为此次整改效果点赞。

“一出站就看到通道，特别方便，赶紧来和‘泉州’两个大字合个影。”来自辽宁的旅客陈先生带着老伴，拖着行李箱穿过西侧风雨连廊，在站前广场拍照留念。浙江旅客小林临行前也特意来到广场打卡，他表示，进出站通道划分清晰，指引标识明确，现场还有工作人员引导，全程无需绕路，出行体验顺畅。

为保障广场秩序与环境，泉州火车站综合交通枢纽站同步强化运维管理，新增广场秩序管理员，每日7时至22时开展常态化巡查，引导旅客有序通行，及时劝阻非机动车违规进入广场等行为。节假日期间，将增派值守人员，延长服务时间至23时。同时，增配保洁力量，加强绿化花箱日常管护，维持广场整洁美观的环境。

“栅栏拆了，心里也敞亮了，这才是城市窗口该有的模样。”市民陈先生感慨道，泉州不仅有深厚的文化底蕴、优美的城市风景，更有贴心的民生服务，此次整改让大家看到了城市治理的温度。

拆栅过程：

从“民声”到“决策”再到“落实”

民众呼声

●今年2月—3月，有网友在社交平台发帖称，泉州火车站一层到达层通往站前广场的通道被一排栅栏物理隔断，旅客出站不得不绕行，偌大的广场几乎无人问津。

媒体之问

●3月10日，记者实地走访，确认“出了站就是一排栅栏相迎”，发出“泉州火车站：站前广场缘何可望不可及”之问。

●3月11日，记者多方采访，结合本地情况，借鉴外地做法，发出让闲置广场变城市“会客厅”建议。

●3月16日，记者深入调查，探究站前广场功能定位——集散与景观相结合的休闲广场，追问“站前广场到底为谁而建”。

部门行动

●3月17日，泉州市文旅经济发展总指挥部办公室牵头组织交通服务组、市交通运输局、市交警支队、泉州交发集团、泉州火车站、铁路派出所及丰泽区相关单位等十余个部门，现场会商调研，达成三方面初步共识：①通道开放策略②标识指引优化③文化展示升级。

●3月20日，泉州市文旅经济发展总指挥部召开专题调度会，将泉州火车站站前广场通道提升优化列为重点议题。会议明确，要及时回应关切，高度重视市民、游客对泉州火车站等枢纽的呼声与诉求，及时改造调整相关布局，打造兼具交通保障和门户文化的城市窗口。

●3月23日，十余个部门再次实地调研，进一步论证、优化方案。

●4月8日，指挥部再次召开调度会，明确“五一”节前全面完成整改的目标。

●4月21日，指挥部结合“五一”节前文旅市场检查，前往火车站现场督战，紧盯整改细节、压实工作责任，确保整改工作落地见效。

●4月27日，站前广场通道优化提升工程全面完工。曾经横亘在一层到达层与站前广场之间那道1.8米高的铁栅栏全部拆除，取而代之的是一排美观的花箱。出站通道再度优化，从中间位置调整至更靠近出站口的西侧连廊处，旅客步行距离大幅缩短。

记者手记

拆的是栅栏

暖的是民心

优的是治理

此次报道，记者全程跟进泉州火车站站前广场整改的每一步，从问题曝光、公众热议，到部门联动、落地见效，亲眼见证那道1.8米高的铁栅栏被美观的花箱取代，便民通道顺利重启，感触颇深。

铁栅栏的设立或许是整顿秩序、规避风险的“权宜之计”，是“管理本位”思维下的“捷径”。然而，以“一封了之”的简单化方式守住安全底线，却忽略了群众的出行体验，让承载城市“会客厅”功能的站前广场沦为“闲置风景”，这与泉州开放包容的城市气质、朝气蓬勃的文旅形象格格不入。这道栅栏，阻隔的不仅是通行的道路，更是城市管理与群众需求之间的桥梁，映射出以往“重管理、轻便民”的治理惯性。

民声有呼，治理有应。本报的持续追踪，有效搭建起公众诉求与政府履职之间的桥梁，切实转化为推动城市改变的力量。十余个部门联动调研、专题调度，短短一个半月，完成了从“被动回应”到“主动求解”的转变。从“围挡封堵”到“花箱迎客”，从“绕行迷茫”到“就近直达”，改变的不仅是出行环境，更是城市治理理念的深刻转身——真正从“方便管理”转向“方便群众”，把群众的感受、游客的体验放在了首位。

媒体监督的意义，从来不是“挑刺”，而是搭建民声传递的桥梁，推动政府与群众良性互动，携手让城市变得更好。此次站前广场整改，正是媒体监督与政府履职同向发力的生动样本，更让我们看到了政府部门倾听民声、直面问题、高效落实的诚意与担当。

拆去一道有形的栅栏，更要打通无数无形的壁垒。泉州火车站站前广场的“拆栅记”，是一个温暖的起点。我们期待，这份以民为本、精细善治的理念，能延伸到城市管理的方方面面，让每一声民声都被听见，每一份期盼都有回响，让泉州这座城市，既有底蕴颜值，更有打动人心的民生温度。 （晓明 凯芳）