本报讯 （融媒体记者张晓玲 苏珊镕 文/图）今年3月14日、3月25日，本报持续关注报道了城东星光耀小区18#、19#楼业主车辆被道闸限行，日常出行受阻一事。经有关部门多次沟通协调，近日，该小区各相关方协商确定了SOHO及周边商业地库车辆进出互通方案，即SOHO（一期14#、15#、二期18#、19#）及周边商业（奥莱商场等）三方共用3、4、5号出入口。

22日10时许，记者在该小区14#、15#楼前的3号出入口看到，车辆通过时道闸自动起落，智能车牌识别系统替代了人工核验，车辆进出无需排队等候，通行秩序顺畅高效。

多位18#、19#楼业主向记者证实，目前3号、4号、5号出入口均可正常通行。“前段时间走4号出入口，高峰时段商场车流大，改走3号口又要人工核验，经常长时间等待。现在全部出入口开放，车辆自动识别，出行方便太多了。”业主李女士说。

记者了解到，4月中旬，丰泽区住建局在各方建议下，对之前试行的“两进两出”方案（即18、19栋车辆从4号、5号出入口进入，3号、4号出入口驶出）做出调整，按规划设计重新拟定SOHO及周边商业地库车辆进出互通方案，即改试行一期、二期、商场三方共用3、4、5号出入口方案。经过前期试行调整、协调沟通，近日小区各方物业共同确定具体实施方案。

根据方案，SOHO（一期14#、15#、二期18#、19#）及周边商业（奥莱商场等）三方共用3、4、5号出入口，场内分区设置隔离卡口，全区域共用一套车牌识别系统，后台按权限绑定三方物业台账，停车记录、通行轨迹全程可查。

具体而言，SOHO及周边商业地下车库实行互通，在负一层的商场与SOHO产权车位交界处、负一负二层交界、负一层下负二层入口共3处位置，各设置双向道闸作为分区卡口，将一期、二期与商场区域分隔开，所有区域全面开放临时停车权限。所有车辆可自由选择3个主出入口通行，设备将自动识别车牌、核验通行权限，车辆沿专属导流路线行驶，经分区卡口二次核验后，驶入对应专属停车区域。

针对商场临停车辆可能停放在业主产权车位上的管理问题，该方案也明确了对应的管控举措及责任：地下车库各个区域通过车辆管理系统后台设置临停免费时长，其中涉及14、15、18、19#楼产权车位的区域仅设置30分钟免费通行时长，以避免产权车位被长时间占用。商场临停车辆进入万科管理服务范围时，商场安保人员负责巡逻，防止车辆停放在业主产权车位上。

记者从丰泽区住建局及各方物业了解到，目前业主车辆信息已统一录入3、4、5号出入口现有车辆识别系统，地下车库负一、负二层计划新增的3处双向道闸也在加紧采购。